Россия, Республика Башкортостан, г. Октябрьский

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 91
    Длина дистанции 8.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:04.67
    Позиция 16
    Результат 00:34:16.34
    Темп (мин/км) 4:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:34 +38 +21% (8) 3:34 +38 +21% (8) -
      2 33  ->  38 5:21 +52 +19% (9) 1:47 +21 +24% (12) -
      3 38  ->  48 8:54 +1:41 +23% (11) 3:33 +54 +33% (18) +4
      4 48  ->  74 11:03 +2:03 +22% (11) 2:09 +22 +20% (13) -
      5 74  ->  75 12:15 +2:16 +22% (10) 1:12 +13 +22% (10) -
      6 75  ->  79 15:33 +3:35 +29% (14) 3:18 +1:25 +75% (32) +49
      7 79  ->  81 17:17 +4:07 +31% (15) 1:44 +33 +46% (31) +11
      8 81  ->  82 18:19 +4:16 +30% (14) 1:02 +10 +19% (5) -
      9 82  ->  31 21:30 +4:39 +27% (16) 3:11 +25 +15% (7) -
      10 31  ->  38 23:37 +4:57 +26% (15) 2:07 +26 +25% (13) -
      11 38  ->  49 25:52 +5:25 +26% (14) 2:15 +28 +26% (15) -
      12 49  ->  74 28:35 +6:04 +26% (16) 2:43 +45 +38% (21) +8
      13 74  ->  77 30:18 +6:18 +26% (16) 1:43 +15 +17% (11) -
      14 77  ->  80 32:24 +6:06 +23% (16) 2:06 +22 +21% (8) -
      15 80  ->  81 33:34 +6:30 +24% (16) 1:10 +29 +70% (33) +16
      16 81  ->  90 34:04 +6:46 +24% (16) 0:30 +16 +114% (62) +12
      17 90  ->  F 34:16.34 +6:51.73 +25% (16) 0:12.34 +9.67 +362% (59) +9

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта