Россия, Томская область, Томск
Участник
Бобров Кирилл(2005)
Клуб
Алтайский край
Группа
М17
Участник
Бобров Кирилл(2005)
Клуб
Алтайский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 10 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:48.8 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:37:12 |
Темп (мин/км) | 7:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 3:42 | +23 | +11% | (2) | 3:42 | +23 | +11% | (2) | - |
2 | 35 -> 44 | 10:33 | +2:41.88 | +34% | (8) | 6:51 | +2:46 | +67% | (8) | +44 |
3 | 44 -> 46 | 13:05 | +2:59.88 | +29% | (8) | 2:32 | +35 | +29% | (12) | - |
4 | 46 -> 48 | 16:03 | +3:42.88 | +30% | (8) | 2:58 | +1:14 | +71% | (30) | +22 |
5 | 48 -> 51 | 19:31 | +4:21.88 | +28% | (7) | 3:28 | +1:07 | +47% | (25) | - |
6 | 51 -> 57 | 24:31 | -3 | 0% | (1) | 5:00 | +1:51 | +58% | (5) | +17 |
7 | 57 -> 58 | 26:40 | +18 | +1% | (2) | 2:09 | +1:05 | +101% | (13) | +33 |
8 | 58 -> 59 | 29:24 | +8 | +0% | (2) | 2:44 | +43 | +35% | (27) | - |
9 | 59 -> 60 | 29:56 | +5 | +0% | (2) | 0:32 | +8 | +33% | (19) | - |
10 | 60 -> 61 | 30:49 | +7 | +0% | (2) | 0:53 | +10 | +23% | (20) | - |
11 | 61 -> 62 | 33:03 | +31 | +1% | (2) | 2:14 | +1:17 | +135% | (20) | +49 |
12 | 62 -> 69 | 35:10 | -12:10 | -25% | (1) | 2:07 | +49 | +62% | (6) | +10 |
13 | 69 -> 100 | 36:47 | -13:22 | -26% | (1) | 1:37 | +16 | +19% | (3) | - |
14 | 100 -> F | 37:12 | +24:53 | +202% | (18) | 0:25 | +5.86 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта