Россия, Республика Корелия, Петрозаводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 32
    Абсолютно-лучший результат 00:33:20
    Позиция 11
    Результат 00:54:57

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 2:08 +1:09 +116% (24) 2:08 +1:09 +116% (24) +31
      2 56  ->  57 11:06 +5:16 +90% (23) 8:58 +4:10 +86% (25) +1:03
      3 57  ->  49 13:07 +5:53 +81% (23) 2:01 +39 +47% (21) -
      4 49  ->  67 16:54 +6:58 +70% (17) 3:47 +1:05 +40% (13) -
      5 67  ->  50 20:12 +8:11 +68% (14) 3:18 +1:13 +58% (11) -
      6 50  ->  35 22:41 +8:31 +60% (11) 2:29 +20 +15% (6) -
      7 35  ->  36 23:56 +9:03 +60% (11) 1:15 +32 +74% (25) +4
      8 36  ->  48 30:38 +11:56 +63% (12) 6:42 +3:11 +90% (16) +54
      9 48  ->  39 35:44 +14:19 +66% (11) 5:06 +2:23 +87% (25) +37
      10 39  ->  58 38:13 +15:10 +65% (11) 2:29 +51 +52% (14) -
      11 58  ->  53 43:29 +17:01 +64% (11) 5:16 +1:52 +54% (12) -
      12 53  ->  61 45:19 +17:42 +64% (11) 1:50 +48 +77% (26) +8
      13 61  ->  37 46:52 +18:21 +64% (11) 1:33 +39 +72% (15) +4
      14 37  ->  36 48:13 +18:54 +64% (11) 1:21 +37 +84% (25) +8
      15 36  ->  46 51:24 +20:04 +64% (11) 3:11 +1:10 +57% (18) -
      16 46  ->  90 54:32 +20:59 +62% (11) 3:08 +55 +41% (21) -
      17 90  ->  F 54:57 +21:01 +61% (11) 0:25 +3 +13% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта