Россия, Вологодская область, Череповец

    Участник
    Кунин Иван(2002)
    Клуб
    Москва
    Группа
    МЭ
    Соревнование
    Кубок России и Всероссийские соревнования по спортивному ориентированию, лыжная гонка, Лонг

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 43
    Участников 54
    Длина дистанции 20.500m
    Абсолютно-лучший результат 01:34:29
    Позиция 21
    Результат 01:52:03
    Темп (мин/км) 5:28

    Полезные ссылки

    GPS Мужчины | GPS Женщины | Фото vk | Фото Нижний Новгород
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:49 +2:04 +118% (41) 3:49 +2:04 +118% (41) +1:44
      2 33  ->  77 5:28 +2:05 +61% (41) 1:39 +3 +3% (3) -
      3 77  ->  35 8:05 +2:16 +38% (36) 2:37 +11 +7% (15) -
      4 35  ->  36 9:40 +2:16 +30% (36) 1:35 +5 +5% (4) -
      5 36  ->  37 11:55 +2:19 +24% (33) 2:15 +10 +8% (10) -
      6 37  ->  32 20:23 +2:41 +15% (27) 8:28 +34 +7% (12) -
      7 32  ->  38 20:55 +2:45 +15% (27) 0:32 +7 +28% (28) +2
      8 38  ->  39 23:45 +2:57 +14% (26) 2:50 +14 +8% (18) -
      9 39  ->  40 28:38 +3:25 +13% (26) 4:53 +28 +10% (20) -
      10 40  ->  41 30:15 +3:46 +14% (27) 1:37 +21 +27% (33) +7
      11 41  ->  53 31:48 +3:57 +14% (26) 1:33 +14 +17% (25) -
      12 53  ->  42 36:28 +4:27 +13% (26) 4:40 +32 +12% (21) -
      13 42  ->  43 38:57 +4:43 +13% (26) 2:29 +17 +12% (24) -
      14 43  ->  45 40:49 +4:45 +13% (25) 1:52 +4 +3% (10) -
      15 45  ->  44 42:33 +4:51 +12% (25) 1:44 +9 +9% (15) -
      16 44  ->  46 43:43 +4:57 +12% (24) 1:10 +8 +12% (21) -
      17 46  ->  47 46:17 +5:09 +12% (23) 2:34 +12 +8% (17) -
      18 47  ->  49 48:45 +4:59 +11% (22) 2:28 +11 +8% (11) -
      19 49  ->  48 50:15 +5:10 +11% (23) 1:30 +13 +16% (26) -
      20 48  ->  31 52:20 +5:33 +11% (23) 2:05 +25 +25% (26) +6
      21 31  ->  50 54:40 +5:46 +11% (23) 2:20 +43 +44% (27) +25
      22 50  ->  51 56:13 +6:01 +11% (24) 1:33 +16 +20% (21) +2
      23 51  ->  54 59:30 +6:23 +12% (24) 3:17 +24 +13% (20) -
      24 54  ->  100 1:00:28 +6:29 +12% (24) 0:58 +7 +13% (13) -
      25 100  ->  34 1:04:03 +6:50 +11% (23) 3:35 +21 +10% (12) -
      26 34  ->  57 1:06:00 +7:05 +12% (22) 1:57 +15 +14% (25) -
      27 57  ->  58 1:08:15 +7:26 +12% (22) 2:15 +24 +21% (18) +3
      28 58  ->  59 1:12:16 +8:02 +12% (21) 4:01 +48 +24% (27) +12
      29 59  ->  60 1:14:43 +8:24 +12% (22) 2:27 +24 +19% (25) +1
      30 60  ->  63 1:18:37 +9:14 +13% (22) 3:54 +50 +27% (27) +16
      31 63  ->  61 1:21:17 +9:39 +13% (23) 2:40 +26 +19% (27) +1
      32 61  ->  62 1:26:41 +10:43 +14% (23) 5:24 +1:04 +24% (23) +16
      33 62  ->  64 1:29:23 +11:05 +14% (23) 2:42 +23 +16% (23) -
      34 64  ->  33 1:33:57 +11:50 +14% (23) 4:34 +45 +19% (18) +2
      35 33  ->  55 1:35:44 +11:57 +14% (22) 1:47 +11 +11% (18) -
      36 55  ->  48 1:37:30 +12:18 +14% (22) 1:46 +24 +29% (25) +9
      37 48  ->  65 1:40:23 +13:05 +14% (22) 2:53 +49 +39% (28) +26
      38 65  ->  67 1:42:24 +13:32 +15% (22) 2:01 +27 +28% (27) +10
      39 67  ->  70 1:44:01 +13:47 +15% (23) 1:37 +17 +21% (23) +2
      40 70  ->  69 1:46:12 +14:13 +15% (23) 2:11 +26 +24% (21) +6
      41 69  ->  52 1:50:07 +14:53 +15% (22) 3:55 +44 +23% (19) +8
      42 52  ->  54 1:50:51 +14:59 +15% (22) 0:44 +8 +22% (21) +1
      43 54  ->  100 1:51:49 +15:08 +15% (21) 0:58 +10 +20% (17) +1
      44 100  ->  F 1:52:03 +15:08 +15% (21) 0:14 +3 +27% (6) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта