Россия, Вологодская область, Череповец
Участник
Андреев Иван(2005)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М17
Участник
Андреев Иван(2005)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 11.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:34 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:25:38 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:21 | +23 | +19% | (27) | 2:21 | +23 | +19% | (27) | - |
| 2 | 33 -> 77 | 4:47 | +1:03 | +28% | (32) | 2:26 | +41 | +39% | (40) | - |
| 3 | 77 -> 35 | 8:12 | +1:47 | +27% | (27) | 3:25 | +45 | +28% | (27) | - |
| 4 | 35 -> 73 | 10:08 | +2:08 | +26% | (28) | 1:56 | +27 | +30% | (41) | - |
| 5 | 73 -> 37 | 14:11 | +3:32 | +33% | (39) | 4:03 | +1:40 | +69% | (52) | +37 |
| 6 | 37 -> 74 | 26:06 | +6:59 | +36% | (41) | 11:55 | +3:27 | +40% | (45) | - |
| 7 | 74 -> 38 | 26:43 | +7:12 | +36% | (41) | 0:37 | +13 | +54% | (50) | +2 |
| 8 | 38 -> 39 | 30:20 | +8:01 | +35% | (41) | 3:37 | +50 | +29% | (35) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 37:06 | +10:03 | +37% | (40) | 6:46 | +2:02 | +42% | (44) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 39:01 | +10:35 | +37% | (41) | 1:55 | +35 | +43% | (44) | - |
| 11 | 41 -> 58 | 41:25 | +11:17 | +37% | (41) | 2:24 | +43 | +42% | (32) | - |
| 12 | 58 -> 59 | 46:50 | +13:16 | +39% | (41) | 5:25 | +1:59 | +57% | (51) | +29 |
| 13 | 59 -> 43 | 51:01 | +14:29 | +39% | (42) | 4:11 | +1:13 | +41% | (45) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 53:34 | +15:08 | +39% | (41) | 2:33 | +40 | +35% | (39) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 55:58 | +15:45 | +39% | (41) | 2:24 | +43 | +42% | (44) | - |
| 16 | 44 -> 47 | 1:00:22 | +17:00 | +39% | (42) | 4:24 | +1:20 | +43% | (44) | - |
| 17 | 47 -> 42 | 1:02:06 | +17:32 | +39% | (42) | 1:44 | +32 | +44% | (45) | - |
| 18 | 42 -> 49 | 1:05:41 | +18:29 | +39% | (42) | 3:35 | +57 | +36% | (45) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 1:07:40 | +19:01 | +39% | (42) | 1:59 | +39 | +48% | (48) | +4 |
| 20 | 48 -> 31 | 1:10:17 | +19:46 | +39% | (42) | 2:37 | +45 | +40% | (38) | - |
| 21 | 31 -> 70 | 1:14:46 | +20:56 | +38% | (42) | 4:29 | +1:27 | +47% | (39) | +7 |
| 22 | 70 -> 69 | 1:18:04 | +22:21 | +40% | (42) | 3:18 | +1:25 | +75% | (49) | +36 |
| 23 | 69 -> 54 | 1:24:08 | +24:32 | +41% | (42) | 6:04 | +2:11 | +56% | (49) | +29 |
| 24 | 54 -> 100 | 1:25:21 | +24:53 | +41% | (42) | 1:13 | +21 | +40% | (46) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:25:38 | +24:57 | +41% | (42) | 0:17 | +6 | +54% | (28) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта