Россия, Иркутская область, г. Иркутск
Участник
Журавлева Оксана(2002)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Участник
Журавлева Оксана(2002)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
Организатор
ФСО Иркутской области
КП | 12 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 7.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:32 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:46:04 |
Темп (мин/км) | 5:54 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:33 | +1:53 | +33% | (10) | 7:33 | +1:53 | +33% | (10) | - |
2 | 31 -> 138 | 18:05 | +5:37 | +45% | (12) | 10:32 | +3:44 | +54% | (12) | +54 |
3 | 138 -> 41 | 20:26 | +6:19 | +44% | (10) | 2:21 | +42 | +42% | (11) | +1 |
4 | 41 -> 139 | 25:41 | +7:44 | +43% | (9) | 5:15 | +1:25 | +36% | (9) | - |
5 | 139 -> 40 | 28:34 | +8:46 | +44% | (9) | 2:53 | +1:02 | +55% | (9) | +16 |
6 | 40 -> 42 | 30:07 | +9:12 | +43% | (9) | 1:33 | +26 | +38% | (9) | - |
7 | 42 -> 143 | 30:52 | +9:22 | +43% | (9) | 0:45 | +14 | +45% | (9) | +1 |
8 | 143 -> 144 | 34:21 | +10:16 | +42% | (9) | 3:29 | +54 | +34% | (8) | - |
9 | 144 -> 45 | 37:55 | +11:22 | +42% | (9) | 3:34 | +1:06 | +44% | (9) | +4 |
10 | 45 -> 146 | 39:49 | +11:55 | +42% | (9) | 1:54 | +33 | +40% | (10) | - |
11 | 146 -> 147 | 41:29 | +12:23 | +42% | (9) | 1:40 | +28 | +38% | (9) | - |
12 | 147 -> 48 | 43:26 | +12:55 | +42% | (9) | 1:57 | +32 | +37% | (10) | - |
13 | 48 -> F | 46:04 | +12:48 | +38% | (9) | 2:38 | +33 | +26% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта