Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Сазонов Константин(2005)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-17
Участник
Сазонов Константин(2005)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:36:26 |
| Темп (мин/км) | 4:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:59 | +16 | +9% | (13) | 2:59 | +2 | +1% | (2) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 3:59 | +16 | +7% | (9) | 1:00 | +4 | +7% | (11) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 5:09 | +45 | +17% | (28) | 1:10 | +29 | +70% | (88) | +21 |
| 4 | 39 -> 59 | 7:00 | +50 | +13% | (25) | 1:51 | +14 | +14% | (18) | - |
| 5 | 59 -> 43 | 7:42 | +55 | +13% | (22) | 0:42 | +5 | +13% | (13) | - |
| 6 | 43 -> 53 | 9:45 | +1:08 | +13% | (17) | 2:03 | +15 | +13% | (13) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 11:04 | +1:16 | +12% | (12) | 1:19 | +8 | +11% | (5) | - |
| 8 | 51 -> 32 | 11:54 | +1:20 | +12% | (11) | 0:50 | +8 | +19% | (22) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 13:00 | +1:18 | +11% | (9) | 1:06 | +6 | +10% | (8) | - |
| 10 | 35 -> 67 | 15:04 | +1:58 | +15% | (9) | 2:04 | +40 | +47% | (30) | +24 |
| 11 | 67 -> 70 | 16:36 | +2:07 | +14% | (9) | 1:32 | +12 | +14% | (25) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 19:36 | +2:05 | +11% | (8) | 3:00 | +8 | +4% | (3) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 20:41 | +2:12 | +11% | (8) | 1:05 | +12 | +22% | (41) | +2 |
| 14 | 39 -> 41 | 22:30 | +2:17 | +11% | (8) | 1:49 | +5 | +4% | (6) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 23:06 | +2:17 | +10% | (8) | 0:36 | +1 | +2% | (4) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 24:46 | +2:32 | +11% | (10) | 1:40 | +21 | +26% | (57) | +6 |
| 17 | 47 -> 44 | 26:28 | +2:56 | +12% | (10) | 1:42 | +24 | +30% | (28) | +9 |
| 18 | 44 -> 36 | 28:03 | +3:23 | +13% | (11) | 1:35 | +27 | +39% | (68) | +14 |
| 19 | 36 -> 35 | 29:44 | +3:33 | +13% | (10) | 1:41 | +24 | +31% | (24) | +10 |
| 20 | 35 -> 57 | 31:52 | +3:50 | +13% | (9) | 2:08 | +17 | +15% | (14) | - |
| 21 | 57 -> 70 | 32:45 | +3:57 | +13% | (9) | 0:53 | +7 | +15% | (22) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 33:49 | +4:06 | +13% | (9) | 1:04 | +9 | +16% | (24) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 34:32 | +4:08 | +13% | (9) | 0:43 | +6 | +16% | (12) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 35:18 | +4:06 | +13% | (9) | 0:46 | +17 | +58% | (36) | +12 |
| 25 | 49 -> 90 | 36:06 | +4:07 | +12% | (9) | 0:48 | +5 | +11% | (39) | - |
| 26 | 90 -> F | 36:26 | +4:05 | +12% | (9) | 0:20 | +13 | +185% | (18) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта