Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Родинков Артём(2005)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Участник
Родинков Артём(2005)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:36:35 |
| Темп (мин/км) | 4:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:20 | +28 | +16% | (22) | 3:20 | +18 | +9% | (7) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 4:33 | +44 | +19% | (36) | 1:13 | +20 | +37% | (66) | +10 |
| 3 | 39 -> 59 | 6:34 | +1:00 | +17% | (35) | 2:01 | +24 | +24% | (40) | +5 |
| 4 | 59 -> 43 | 7:13 | +1:01 | +16% | (30) | 0:39 | +2 | +5% | (5) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 9:23 | +1:16 | +15% | (24) | 2:10 | +22 | +20% | (26) | +1 |
| 6 | 53 -> 51 | 10:46 | +1:23 | +14% | (17) | 1:23 | +12 | +16% | (10) | - |
| 7 | 51 -> 32 | 11:35 | +1:28 | +14% | (17) | 0:49 | +7 | +16% | (18) | - |
| 8 | 32 -> 35 | 13:04 | +1:54 | +17% | (24) | 1:29 | +29 | +48% | (81) | +18 |
| 9 | 35 -> 57 | 15:16 | +2:08 | +16% | (19) | 2:12 | +21 | +18% | (17) | - |
| 10 | 57 -> 70 | 16:15 | +2:20 | +16% | (23) | 0:59 | +13 | +28% | (57) | +4 |
| 11 | 70 -> 61 | 19:09 | +2:27 | +14% | (21) | 2:54 | +11 | +6% | (7) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 20:12 | +2:34 | +14% | (19) | 1:03 | +7 | +12% | (19) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 21:03 | +2:44 | +14% | (19) | 0:51 | +10 | +24% | (36) | +2 |
| 14 | 39 -> 41 | 22:53 | +2:50 | +14% | (17) | 1:50 | +6 | +5% | (9) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 23:31 | +2:52 | +13% | (17) | 0:38 | +3 | +8% | (17) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 24:55 | +2:51 | +12% | (17) | 1:24 | +5 | +6% | (8) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 26:22 | +3:00 | +12% | (11) | 1:27 | +9 | +11% | (6) | - |
| 18 | 44 -> 36 | 27:54 | +3:24 | +13% | (11) | 1:32 | +24 | +35% | (55) | +11 |
| 19 | 36 -> 35 | 29:41 | +3:40 | +14% | (11) | 1:47 | +30 | +38% | (37) | +15 |
| 20 | 35 -> 67 | 31:30 | +4:05 | +14% | (10) | 1:49 | +25 | +29% | (9) | +9 |
| 21 | 67 -> 70 | 33:00 | +4:12 | +14% | (10) | 1:30 | +10 | +12% | (14) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 34:05 | +4:22 | +14% | (10) | 1:05 | +10 | +18% | (28) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 34:56 | +4:32 | +14% | (10) | 0:51 | +14 | +37% | (54) | +7 |
| 24 | 58 -> 49 | 35:30 | +4:18 | +13% | (10) | 0:34 | +5 | +17% | (12) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 36:14 | +4:15 | +13% | (10) | 0:44 | +1 | +2% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 36:35 | +4:14 | +13% | (10) | 0:21 | +14 | +200% | (32) | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта