Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Сыров Виктор(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М-17
Участник
Сыров Виктор(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:40:52 |
| Темп (мин/км) | 5:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:03 | +20 | +12% | (20) | 3:03 | +6 | +3% | (5) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 4:02 | +19 | +8% | (14) | 0:59 | +3 | +5% | (6) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 5:07 | +43 | +16% | (25) | 1:05 | +24 | +58% | (81) | +10 |
| 4 | 39 -> 41 | 7:01 | +53 | +14% | (22) | 1:54 | +10 | +9% | (10) | - |
| 5 | 41 -> 43 | 7:36 | +52 | +12% | (21) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 43 -> 47 | 9:17 | +1:08 | +13% | (22) | 1:41 | +22 | +27% | (62) | - |
| 7 | 47 -> 44 | 11:11 | +1:44 | +18% | (24) | 1:54 | +36 | +46% | (46) | +10 |
| 8 | 44 -> 36 | 12:25 | +1:50 | +17% | (19) | 1:14 | +6 | +8% | (9) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 14:08 | +2:02 | +16% | (16) | 1:43 | +26 | +33% | (28) | +1 |
| 10 | 35 -> 67 | 19:58 | +6:28 | +47% | (75) | 5:50 | +4:26 | +316% | (111) | +3:58 |
| 11 | 67 -> 70 | 21:42 | +6:49 | +45% | (73) | 1:44 | +24 | +30% | (47) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 24:51 | +6:56 | +38% | (57) | 3:09 | +17 | +9% | (8) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 25:46 | +6:53 | +36% | (54) | 0:55 | +2 | +3% | (4) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 27:52 | +7:13 | +34% | (55) | 2:06 | +29 | +29% | (57) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 28:32 | +7:16 | +34% | (52) | 0:40 | +3 | +8% | (8) | - |
| 16 | 43 -> 53 | 30:39 | +7:33 | +32% | (44) | 2:07 | +19 | +17% | (21) | - |
| 17 | 53 -> 51 | 32:13 | +7:56 | +32% | (43) | 1:34 | +23 | +32% | (43) | - |
| 18 | 51 -> 32 | 33:04 | +8:01 | +32% | (42) | 0:51 | +9 | +21% | (30) | - |
| 19 | 32 -> 35 | 34:15 | +8:04 | +30% | (41) | 1:11 | +11 | +18% | (26) | - |
| 20 | 35 -> 57 | 36:22 | +8:20 | +29% | (33) | 2:07 | +16 | +14% | (12) | - |
| 21 | 57 -> 70 | 37:12 | +8:24 | +29% | (33) | 0:50 | +4 | +8% | (13) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 38:12 | +8:29 | +28% | (33) | 1:00 | +5 | +9% | (8) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 38:54 | +8:30 | +27% | (30) | 0:42 | +5 | +13% | (8) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 39:45 | +8:33 | +27% | (32) | 0:51 | +22 | +75% | (62) | +12 |
| 25 | 49 -> 90 | 40:31 | +8:32 | +26% | (31) | 0:46 | +3 | +6% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 40:52 | +8:31 | +26% | (33) | 0:21 | +14 | +200% | (32) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта