Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Романов Павел(2007)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Участник
Романов Павел(2007)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 119 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
Позиция | 57 |
Результат | 00:44:02 |
Темп (мин/км) | 5:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 4:06 | +1:23 | +50% | (87) | 4:06 | +1:09 | +38% | (39) | - |
2 | 61 -> 40 | 5:24 | +1:41 | +45% | (87) | 1:18 | +22 | +39% | (73) | - |
3 | 40 -> 39 | 6:21 | +1:57 | +44% | (82) | 0:57 | +16 | +39% | (59) | - |
4 | 39 -> 59 | 8:21 | +2:11 | +35% | (76) | 2:00 | +23 | +23% | (36) | - |
5 | 59 -> 43 | 9:10 | +2:23 | +35% | (71) | 0:49 | +12 | +32% | (58) | - |
6 | 43 -> 47 | 10:44 | +2:32 | +30% | (66) | 1:34 | +15 | +18% | (39) | - |
7 | 47 -> 44 | 12:57 | +3:27 | +36% | (69) | 2:13 | +55 | +70% | (75) | +21 |
8 | 44 -> 36 | 14:24 | +3:46 | +35% | (65) | 1:27 | +19 | +27% | (44) | - |
9 | 36 -> 35 | 16:25 | +4:16 | +35% | (61) | 2:01 | +44 | +57% | (61) | +11 |
10 | 35 -> 67 | 18:28 | +4:55 | +36% | (53) | 2:03 | +39 | +46% | (29) | +3 |
11 | 67 -> 70 | 20:40 | +5:44 | +38% | (58) | 2:12 | +52 | +64% | (98) | +17 |
12 | 70 -> 33 | 24:39 | +6:41 | +37% | (55) | 3:59 | +1:07 | +38% | (41) | - |
13 | 33 -> 39 | 25:43 | +6:47 | +35% | (53) | 1:04 | +11 | +20% | (37) | - |
14 | 39 -> 41 | 28:21 | +7:41 | +37% | (58) | 2:38 | +54 | +51% | (88) | +9 |
15 | 41 -> 43 | 29:03 | +7:47 | +36% | (57) | 0:42 | +7 | +19% | (46) | - |
16 | 43 -> 53 | 32:01 | +8:55 | +38% | (60) | 2:58 | +1:10 | +64% | (90) | +23 |
17 | 53 -> 51 | 33:40 | +9:23 | +38% | (60) | 1:39 | +28 | +39% | (57) | - |
18 | 51 -> 32 | 34:32 | +9:29 | +37% | (58) | 0:52 | +10 | +23% | (33) | - |
19 | 32 -> 35 | 35:54 | +9:43 | +37% | (59) | 1:22 | +22 | +36% | (61) | - |
20 | 35 -> 57 | 38:25 | +10:23 | +37% | (54) | 2:31 | +40 | +36% | (46) | - |
21 | 57 -> 70 | 39:25 | +10:37 | +36% | (53) | 1:00 | +14 | +30% | (61) | - |
22 | 70 -> 55 | 40:34 | +10:51 | +36% | (50) | 1:09 | +14 | +25% | (53) | - |
23 | 55 -> 58 | 41:38 | +11:14 | +36% | (52) | 1:04 | +27 | +72% | (89) | +11 |
24 | 58 -> 49 | 42:40 | +11:28 | +36% | (52) | 1:02 | +33 | +113% | (95) | +20 |
25 | 49 -> 90 | 43:38 | +11:39 | +36% | (55) | 0:58 | +15 | +34% | (92) | - |
26 | 90 -> F | 44:02 | +11:41 | +36% | (57) | 0:24 | +17 | +242% | (86) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта