Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Баринов Арсений(2007)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-17
Участник
Баринов Арсений(2007)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 102 |
| Результат | 00:59:35 |
| Темп (мин/км) | 7:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 5:11 | +2:28 | +90% | (109) | 5:11 | +2:14 | +75% | (55) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 6:52 | +3:09 | +84% | (109) | 1:41 | +45 | +80% | (108) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 9:09 | +4:45 | +107% | (113) | 2:17 | +1:36 | +234% | (114) | +57 |
| 4 | 39 -> 59 | 12:02 | +5:52 | +95% | (111) | 2:53 | +1:16 | +78% | (102) | - |
| 5 | 59 -> 43 | 13:09 | +6:22 | +93% | (110) | 1:07 | +30 | +81% | (93) | - |
| 6 | 43 -> 47 | 15:12 | +7:00 | +85% | (108) | 2:03 | +44 | +55% | (97) | - |
| 7 | 47 -> 44 | 19:04 | +9:34 | +100% | (106) | 3:52 | +2:34 | +197% | (108) | +1:21 |
| 8 | 44 -> 36 | 21:07 | +10:29 | +98% | (106) | 2:03 | +55 | +80% | (99) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 24:00 | +11:51 | +97% | (106) | 2:53 | +1:36 | +124% | (102) | +24 |
| 10 | 35 -> 67 | 26:55 | +13:22 | +98% | (106) | 2:55 | +1:31 | +108% | (82) | +12 |
| 11 | 67 -> 70 | 29:15 | +14:19 | +95% | (106) | 2:20 | +1:00 | +75% | (102) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 34:04 | +16:06 | +89% | (104) | 4:49 | +1:57 | +68% | (47) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 35:42 | +16:46 | +88% | (104) | 1:38 | +45 | +84% | (98) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 38:49 | +18:09 | +87% | (104) | 3:07 | +1:23 | +79% | (101) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 39:50 | +18:34 | +87% | (104) | 1:01 | +26 | +74% | (107) | - |
| 16 | 43 -> 53 | 42:48 | +19:42 | +85% | (101) | 2:58 | +1:10 | +64% | (90) | - |
| 17 | 53 -> 51 | 45:42 | +21:25 | +88% | (100) | 2:54 | +1:43 | +145% | (105) | +36 |
| 18 | 51 -> 32 | 46:54 | +21:51 | +87% | (100) | 1:12 | +30 | +71% | (101) | - |
| 19 | 32 -> 35 | 48:59 | +22:48 | +87% | (100) | 2:05 | +1:05 | +108% | (102) | +9 |
| 20 | 35 -> 57 | 52:57 | +24:55 | +88% | (100) | 3:58 | +2:07 | +114% | (85) | +23 |
| 21 | 57 -> 70 | 54:16 | +25:28 | +88% | (100) | 1:19 | +33 | +71% | (109) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 55:55 | +26:12 | +88% | (100) | 1:39 | +44 | +80% | (101) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 56:51 | +26:27 | +87% | (100) | 0:56 | +19 | +51% | (69) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 58:10 | +26:58 | +86% | (102) | 1:19 | +50 | +172% | (109) | +23 |
| 25 | 49 -> 90 | 59:07 | +27:08 | +84% | (102) | 0:57 | +14 | +32% | (87) | - |
| 26 | 90 -> F | 59:35 | +27:14 | +84% | (102) | 0:28 | +21 | +300% | (109) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта