Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Квитов Александр(2004)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М-20
Участник
Квитов Александр(2004)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:46:41 |
| Темп (мин/км) | 5:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:59 | +5 | +2% | (3) | 2:59 | +5 | +2% | (2) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 4:24 | +36 | +15% | (21) | 1:25 | +32 | +60% | (31) | +19 |
| 3 | 39 -> 41 | 6:14 | +44 | +13% | (19) | 1:50 | +10 | +10% | (11) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 6:51 | +48 | +13% | (19) | 0:37 | +4 | +12% | (13) | - |
| 5 | 42 -> 45 | 8:24 | +44 | +9% | (11) | 1:33 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 45 -> 52 | 12:07 | +1:38 | +15% | (20) | 3:43 | +57 | +34% | (30) | +17 |
| 7 | 52 -> 35 | 16:49 | +2:44 | +19% | (22) | 4:42 | +1:11 | +33% | (22) | +20 |
| 8 | 35 -> 53 | 18:40 | +3:12 | +20% | (23) | 1:51 | +45 | +68% | (29) | +29 |
| 9 | 53 -> 70 | 21:08 | +4:04 | +23% | (24) | 2:28 | +54 | +57% | (32) | +31 |
| 10 | 70 -> 34 | 23:43 | +4:30 | +23% | (24) | 2:35 | +26 | +20% | (15) | - |
| 11 | 34 -> 61 | 24:37 | +4:28 | +22% | (23) | 0:54 | +3 | +5% | (11) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 25:38 | +4:30 | +21% | (23) | 1:01 | +6 | +10% | (7) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 28:02 | +4:38 | +19% | (22) | 2:24 | +8 | +5% | (3) | - |
| 14 | 41 -> 43 | 28:37 | +4:36 | +19% | (22) | 0:35 | -1 | -2% | (1) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 30:20 | +5:23 | +21% | (22) | 1:43 | +49 | +90% | (32) | +36 |
| 16 | 44 -> 45 | 31:59 | +5:39 | +21% | (21) | 1:39 | +16 | +19% | (18) | - |
| 17 | 45 -> 48 | 33:29 | +5:35 | +20% | (21) | 1:30 | -1 | -1% | (1) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 37:42 | +6:14 | +19% | (21) | 4:13 | +39 | +18% | (15) | - |
| 19 | 50 -> 35 | 39:07 | +6:19 | +19% | (21) | 1:25 | +10 | +13% | (19) | - |
| 20 | 35 -> 31 | 41:17 | +6:32 | +18% | (21) | 2:10 | +17 | +15% | (11) | - |
| 21 | 31 -> 70 | 42:29 | +6:36 | +18% | (21) | 1:12 | +5 | +7% | (9) | - |
| 22 | 70 -> 37 | 43:41 | +6:38 | +17% | (21) | 1:12 | +9 | +14% | (10) | - |
| 23 | 37 -> 49 | 45:04 | +7:16 | +19% | (21) | 1:23 | +41 | +97% | (33) | +31 |
| 24 | 49 -> 90 | 46:06 | +7:33 | +19% | (21) | 1:02 | +19 | +44% | (32) | +9 |
| 25 | 90 -> F | 46:41 | +7:47 | +20% | (21) | 0:35 | +20 | +133% | (35) | +16 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта