Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Докучаев Владимир(2003)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-20
Участник
Докучаев Владимир(2003)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:49:51 |
| Темп (мин/км) | 5:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:28 | +34 | +19% | (23) | 3:28 | +34 | +19% | (12) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 4:32 | +44 | +19% | (23) | 1:04 | +11 | +20% | (23) | - |
| 3 | 39 -> 41 | 6:33 | +1:03 | +19% | (24) | 2:01 | +21 | +20% | (20) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 7:12 | +1:09 | +19% | (23) | 0:39 | +6 | +18% | (23) | - |
| 5 | 42 -> 45 | 9:15 | +1:35 | +20% | (26) | 2:03 | +31 | +33% | (28) | +1 |
| 6 | 45 -> 48 | 11:58 | +2:44 | +29% | (26) | 2:43 | +1:13 | +81% | (31) | +44 |
| 7 | 48 -> 50 | 17:47 | +4:59 | +38% | (28) | 5:49 | +2:15 | +63% | (32) | +1:05 |
| 8 | 50 -> 35 | 19:25 | +5:17 | +37% | (28) | 1:38 | +23 | +30% | (26) | - |
| 9 | 35 -> 31 | 21:37 | +5:32 | +34% | (28) | 2:12 | +19 | +16% | (14) | - |
| 10 | 31 -> 70 | 23:01 | +5:48 | +33% | (28) | 1:24 | +17 | +25% | (21) | - |
| 11 | 70 -> 34 | 25:28 | +6:06 | +31% | (27) | 2:27 | +18 | +13% | (9) | - |
| 12 | 34 -> 61 | 26:28 | +6:10 | +30% | (27) | 1:00 | +9 | +17% | (27) | - |
| 13 | 61 -> 40 | 27:33 | +6:16 | +29% | (27) | 1:05 | +10 | +18% | (18) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 30:12 | +6:39 | +28% | (26) | 2:39 | +23 | +16% | (18) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 31:03 | +6:53 | +28% | (26) | 0:51 | +16 | +45% | (32) | +5 |
| 16 | 43 -> 44 | 33:19 | +8:13 | +32% | (28) | 2:16 | +1:22 | +151% | (35) | +1:04 |
| 17 | 44 -> 45 | 35:16 | +8:47 | +33% | (28) | 1:57 | +34 | +40% | (27) | +7 |
| 18 | 45 -> 52 | 38:26 | +9:08 | +31% | (28) | 3:10 | +24 | +14% | (16) | - |
| 19 | 52 -> 35 | 42:38 | +9:44 | +29% | (25) | 4:12 | +41 | +19% | (11) | - |
| 20 | 35 -> 53 | 44:12 | +9:53 | +28% | (24) | 1:34 | +28 | +42% | (24) | +6 |
| 21 | 53 -> 70 | 46:21 | +10:28 | +29% | (24) | 2:09 | +35 | +37% | (25) | +4 |
| 22 | 70 -> 37 | 47:39 | +10:36 | +28% | (24) | 1:18 | +15 | +23% | (17) | - |
| 23 | 37 -> 49 | 48:28 | +10:40 | +28% | (24) | 0:49 | +7 | +16% | (14) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 49:25 | +10:52 | +28% | (24) | 0:57 | +14 | +32% | (29) | - |
| 25 | 90 -> F | 49:51 | +10:57 | +28% | (24) | 0:26 | +11 | +73% | (28) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта