Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Фрадкина Татьяна(2005)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж-17
Участник
Фрадкина Татьяна(2005)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:06 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 00:26:36 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:18 | +46 | +50% | (85) | 2:18 | +46 | +50% | (85) | - |
| 2 | 46 -> 60 | 3:00 | +56 | +45% | (80) | 0:42 | +14 | +50% | (54) | - |
| 3 | 60 -> 48 | 4:35 | +1:23 | +43% | (78) | 1:35 | +31 | +48% | (67) | - |
| 4 | 48 -> 49 | 6:31 | +1:51 | +39% | (66) | 1:56 | +28 | +31% | (42) | - |
| 5 | 49 -> 53 | 8:45 | +2:50 | +47% | (66) | 2:14 | +1:01 | +83% | (71) | +5 |
| 6 | 53 -> 33 | 9:58 | +3:20 | +50% | (65) | 1:13 | +30 | +69% | (63) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 12:55 | +5:31 | +74% | (77) | 2:57 | +2:20 | +378% | (85) | +1:52 |
| 8 | 34 -> 55 | 14:56 | +6:08 | +69% | (76) | 2:01 | +40 | +49% | (45) | - |
| 9 | 55 -> 61 | 16:45 | +6:46 | +67% | (75) | 1:49 | +45 | +70% | (80) | - |
| 10 | 61 -> 57 | 19:09 | +7:57 | +70% | (77) | 2:24 | +1:15 | +108% | (81) | +22 |
| 11 | 57 -> 63 | 23:20 | +9:57 | +74% | (75) | 4:11 | +2:04 | +97% | (67) | +27 |
| 12 | 63 -> 56 | 24:55 | +10:23 | +71% | (75) | 1:35 | +29 | +43% | (54) | - |
| 13 | 56 -> 90 | 26:13 | +10:43 | +69% | (75) | 1:18 | +20 | +34% | (80) | - |
| 14 | 90 -> F | 26:36 | +10:50 | +68% | (75) | 0:23 | +7 | +43% | (79) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта