Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Агеева Софья(2004)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж-20
Участник
Агеева Софья(2004)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:18 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:51:23 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:57 | +1:08 | +29% | (21) | 4:57 | +1:08 | +29% | (21) | - |
| 2 | 63 -> 65 | 9:46 | +3:38 | +59% | (24) | 4:49 | +2:36 | +117% | (26) | +1:21 |
| 3 | 65 -> 53 | 12:50 | +4:13 | +48% | (25) | 3:04 | +38 | +26% | (12) | - |
| 4 | 53 -> 69 | 17:10 | +6:29 | +60% | (25) | 4:20 | +2:22 | +120% | (25) | +1:16 |
| 5 | 69 -> 71 | 19:26 | +6:38 | +51% | (25) | 2:16 | +19 | +16% | (8) | - |
| 6 | 71 -> 70 | 25:20 | +8:08 | +47% | (25) | 5:54 | +1:37 | +37% | (23) | - |
| 7 | 70 -> 34 | 26:39 | +8:23 | +45% | (25) | 1:19 | +18 | +29% | (13) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 33:24 | +11:15 | +50% | (25) | 6:45 | +3:09 | +87% | (23) | +1:08 |
| 9 | 35 -> 46 | 37:54 | +12:19 | +48% | (24) | 4:30 | +1:17 | +39% | (19) | - |
| 10 | 46 -> 39 | 40:43 | +12:55 | +46% | (21) | 2:49 | +36 | +27% | (10) | - |
| 11 | 39 -> 48 | 43:04 | +13:28 | +45% | (21) | 2:21 | +40 | +39% | (21) | - |
| 12 | 48 -> 60 | 44:44 | +13:51 | +44% | (21) | 1:40 | +28 | +38% | (14) | - |
| 13 | 60 -> 55 | 56:34 | +19:52 | +54% | (24) | 11:50 | +6:03 | +104% | (24) | +2:48 |
| 14 | 55 -> 57 | 1:01:31 | +19:41 | +47% | (24) | 4:57 | +6 | +2% | (2) | - |
| 15 | 57 -> 50 | 1:05:14 | +21:11 | +48% | (24) | 3:43 | +1:37 | +76% | (22) | +26 |
| 16 | 50 -> 41 | 1:06:56 | +21:42 | +47% | (24) | 1:42 | +37 | +56% | (22) | - |
| 17 | 41 -> 90 | 1:09:13 | +22:27 | +48% | (24) | 2:17 | +45 | +48% | (19) | - |
| 18 | 90 -> 55 | 1:16:05 | +24:21 | +47% | (24) | 6:52 | +2:00 | +41% | (23) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 1:18:01 | +25:09 | +47% | (24) | 1:56 | +52 | +81% | (22) | +16 |
| 20 | 56 -> 32 | 1:20:50 | +25:55 | +47% | (24) | 2:49 | +47 | +38% | (24) | - |
| 21 | 32 -> 51 | 1:27:01 | +27:39 | +46% | (24) | 6:11 | +1:46 | +39% | (22) | - |
| 22 | 51 -> 72 | 1:37:24 | +34:10 | +54% | (24) | 10:23 | +6:43 | +183% | (24) | +4:39 |
| 23 | 72 -> 62 | 1:44:34 | +35:47 | +52% | (24) | 7:10 | +1:37 | +29% | (18) | - |
| 24 | 62 -> 73 | 1:46:33 | +36:07 | +51% | (24) | 1:59 | +22 | +22% | (10) | - |
| 25 | 73 -> 59 | 1:49:44 | +37:17 | +51% | (24) | 3:11 | +1:17 | +67% | (21) | +13 |
| 26 | 59 -> 90 | 1:50:57 | +37:30 | +51% | (24) | 1:13 | +15 | +25% | (16) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:51:23 | +37:38 | +51% | (24) | 0:26 | +10 | +62% | (25) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта