Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Тихонов Михаил(2008)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-14
Участник
Тихонов Михаил(2008)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:46:59 |
| Темп (мин/км) | 6:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:43 | +57 | +25% | (31) | 4:43 | +57 | +25% | (31) | - |
| 2 | 63 -> 56 | 6:24 | +1:05 | +20% | (26) | 1:41 | +17 | +20% | (24) | - |
| 3 | 56 -> 32 | 8:53 | +1:27 | +19% | (27) | 2:29 | +30 | +25% | (38) | - |
| 4 | 32 -> 71 | 11:34 | +2:36 | +28% | (40) | 2:41 | +1:09 | +75% | (83) | +31 |
| 5 | 71 -> 51 | 15:26 | +2:53 | +22% | (39) | 3:52 | +51 | +28% | (46) | - |
| 6 | 51 -> 72 | 19:59 | +3:29 | +21% | (31) | 4:33 | +46 | +20% | (27) | - |
| 7 | 72 -> 47 | 28:59 | +7:48 | +36% | (59) | 9:00 | +4:20 | +92% | (101) | +2:25 |
| 8 | 47 -> 48 | 32:31 | +8:58 | +38% | (53) | 3:32 | +1:14 | +53% | (49) | +17 |
| 9 | 48 -> 74 | 35:49 | +10:23 | +40% | (54) | 3:18 | +1:36 | +94% | (69) | +54 |
| 10 | 74 -> 62 | 39:49 | +10:33 | +36% | (43) | 4:00 | +26 | +12% | (16) | - |
| 11 | 62 -> 50 | 43:26 | +11:13 | +34% | (40) | 3:37 | +54 | +33% | (31) | - |
| 12 | 50 -> 41 | 44:47 | +11:13 | +33% | (38) | 1:21 | +18 | +28% | (12) | - |
| 13 | 41 -> 90 | 46:39 | +11:24 | +32% | (39) | 1:52 | +20 | +21% | (36) | - |
| 14 | 90 -> F | 46:59 | +11:25 | +32% | (39) | 0:20 | +3 | +17% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта