Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Хазиев Самир(2008)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М-14
Участник
Хазиев Самир(2008)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 146 |
Длина дистанции | 7.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
Позиция | 111 |
Результат | 01:12:00 |
Темп (мин/км) | 9:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 5:43 | +1:57 | +51% | (90) | 5:43 | +1:57 | +51% | (90) | - |
2 | 63 -> 56 | 7:34 | +2:15 | +42% | (80) | 1:51 | +27 | +32% | (52) | - |
3 | 56 -> 32 | 10:32 | +3:06 | +41% | (74) | 2:58 | +59 | +49% | (76) | - |
4 | 32 -> 71 | 17:36 | +8:38 | +96% | (108) | 7:04 | +5:32 | +360% | (133) | +3:45 |
5 | 71 -> 51 | 21:52 | +9:19 | +74% | (100) | 4:16 | +1:15 | +41% | (78) | - |
6 | 51 -> 72 | 28:15 | +11:45 | +71% | (96) | 6:23 | +2:36 | +68% | (84) | - |
7 | 72 -> 47 | 36:33 | +15:22 | +72% | (91) | 8:18 | +3:38 | +77% | (87) | - |
8 | 47 -> 48 | 42:00 | +18:27 | +78% | (95) | 5:27 | +3:09 | +136% | (117) | +29 |
9 | 48 -> 74 | 52:05 | +26:39 | +104% | (109) | 10:05 | +8:23 | +493% | (135) | +6:24 |
10 | 74 -> 62 | 57:11 | +27:55 | +95% | (107) | 5:06 | +1:32 | +42% | (59) | - |
11 | 62 -> 50 | 1:07:23 | +35:10 | +109% | (112) | 10:12 | +7:29 | +275% | (136) | +4:20 |
12 | 50 -> 41 | 1:09:19 | +35:45 | +106% | (111) | 1:56 | +53 | +84% | (74) | - |
13 | 41 -> 90 | 1:11:32 | +36:17 | +102% | (111) | 2:13 | +41 | +44% | (88) | - |
14 | 90 -> F | 1:12:00 | +36:26 | +102% | (111) | 0:28 | +11 | +64% | (114) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта