Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Сопов Егор(2003)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-20
Участник
Сопов Егор(2003)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 18.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:13 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:29:32 |
| Темп (мин/км) | 4:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:40 | +26 | +10% | (10) | 4:40 | +26 | +10% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:25 | +26 | +6% | (4) | 2:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:56 | +37 | +7% | (5) | 1:31 | +11 | +13% | (13) | +1 |
| 4 | 33 -> 75 | 9:21 | +43 | +8% | (4) | 0:25 | +6 | +31% | (9) | +4 |
| 5 | 75 -> 70 | 13:12 | +52 | +7% | (3) | 3:51 | +9 | +4% | (3) | - |
| 6 | 70 -> 34 | 14:12 | +1:03 | +7% | (4) | 1:00 | +11 | +22% | (13) | +5 |
| 7 | 34 -> 35 | 18:26 | +2:43 | +17% | (8) | 4:14 | +1:40 | +64% | (26) | +1:20 |
| 8 | 35 -> 36 | 23:15 | +4:01 | +20% | (11) | 4:49 | +1:18 | +36% | (29) | +51 |
| 9 | 36 -> 37 | 26:16 | +4:21 | +19% | (9) | 3:01 | +20 | +12% | (6) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 29:07 | +4:03 | +16% | (9) | 2:51 | +12 | +7% | (9) | - |
| 11 | 38 -> 53 | 38:17 | +3:33 | +10% | (10) | 9:10 | +1:07 | +13% | (8) | +4 |
| 12 | 53 -> 40 | 39:50 | +3:52 | +10% | (7) | 1:33 | +37 | +66% | (11) | +30 |
| 13 | 40 -> 41 | 44:18 | +4:03 | +10% | (7) | 4:28 | +11 | +4% | (7) | - |
| 14 | 41 -> 90 | 45:52 | +4:12 | +10% | (7) | 1:34 | +9 | +10% | (6) | - |
| 15 | 90 -> 42 | 48:32 | +4:29 | +10% | (8) | 2:40 | +25 | +18% | (23) | +7 |
| 16 | 42 -> 43 | 50:53 | +4:43 | +10% | (8) | 2:21 | +14 | +11% | (13) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 1:00:59 | +6:02 | +10% | (9) | 10:06 | +1:19 | +14% | (17) | +10 |
| 18 | 44 -> 45 | 1:04:34 | +6:02 | +10% | (8) | 3:35 | +4 | +1% | (2) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 1:07:05 | +6:01 | +9% | (7) | 2:31 | +6 | +4% | (2) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:08:34 | +6:02 | +9% | (7) | 1:29 | +3 | +3% | (6) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 1:10:45 | +6:02 | +9% | (7) | 2:11 | +2 | +1% | (5) | - |
| 22 | 48 -> 52 | 1:20:35 | +6:05 | +8% | (7) | 9:50 | +1:10 | +13% | (10) | +2 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:22:24 | +6:07 | +8% | (7) | 1:49 | +2 | +1% | (3) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:25:55 | +6:07 | +7% | (7) | 3:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 54 -> 58 | 1:26:50 | +6:04 | +7% | (7) | 0:55 | +6 | +12% | (4) | - |
| 26 | 58 -> 59 | 1:28:14 | +6:07 | +7% | (7) | 1:24 | +4 | +5% | (7) | - |
| 27 | 59 -> 90 | 1:29:15 | +6:12 | +7% | (7) | 1:01 | +5 | +8% | (14) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:29:32 | +6:13 | +7% | (7) | 0:17 | +2 | +13% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта