Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Андреев Евгений(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-20
Участник
Андреев Евгений(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 18.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:19:13 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:35:48 |
Темп (мин/км) | 5:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:48 | +34 | +13% | (18) | 4:48 | +34 | +13% | (18) | - |
2 | 31 -> 32 | 8:01 | +1:02 | +14% | (14) | 3:13 | +28 | +16% | (18) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:34 | +1:15 | +15% | (14) | 1:33 | +13 | +16% | (16) | - |
4 | 33 -> 75 | 10:02 | +1:24 | +16% | (12) | 0:28 | +9 | +47% | (14) | +5 |
5 | 75 -> 70 | 14:28 | +2:08 | +17% | (13) | 4:26 | +44 | +19% | (21) | - |
6 | 70 -> 34 | 15:30 | +2:21 | +17% | (12) | 1:02 | +13 | +26% | (16) | +3 |
7 | 34 -> 35 | 19:08 | +3:25 | +21% | (12) | 3:38 | +1:04 | +41% | (19) | +32 |
8 | 35 -> 36 | 23:18 | +4:04 | +21% | (13) | 4:10 | +39 | +18% | (19) | - |
9 | 36 -> 37 | 26:22 | +4:27 | +20% | (10) | 3:04 | +23 | +14% | (8) | - |
10 | 37 -> 38 | 29:25 | +4:21 | +17% | (12) | 3:03 | +24 | +15% | (18) | - |
11 | 38 -> 53 | 37:56 | +3:12 | +9% | (7) | 8:31 | +28 | +5% | (6) | - |
12 | 53 -> 40 | 40:13 | +4:15 | +11% | (11) | 2:17 | +1:21 | +144% | (30) | +1:09 |
13 | 40 -> 41 | 45:13 | +4:58 | +12% | (11) | 5:00 | +43 | +16% | (18) | - |
14 | 41 -> 90 | 46:47 | +5:07 | +12% | (11) | 1:34 | +9 | +10% | (6) | - |
15 | 90 -> 42 | 49:18 | +5:15 | +11% | (11) | 2:31 | +16 | +11% | (16) | - |
16 | 42 -> 43 | 51:39 | +5:29 | +11% | (11) | 2:21 | +14 | +11% | (13) | - |
17 | 43 -> 44 | 1:03:48 | +8:51 | +16% | (15) | 12:09 | +3:22 | +38% | (26) | +1:32 |
18 | 44 -> 45 | 1:08:30 | +9:58 | +17% | (16) | 4:42 | +1:11 | +33% | (22) | +27 |
19 | 45 -> 46 | 1:11:11 | +10:07 | +16% | (13) | 2:41 | +16 | +11% | (6) | - |
20 | 46 -> 47 | 1:12:38 | +10:06 | +16% | (12) | 1:27 | +1 | +1% | (2) | - |
21 | 47 -> 48 | 1:14:48 | +10:05 | +15% | (12) | 2:10 | +1 | +0% | (2) | - |
22 | 48 -> 52 | 1:25:38 | +11:08 | +14% | (14) | 10:50 | +2:10 | +25% | (19) | +21 |
23 | 52 -> 53 | 1:27:50 | +11:33 | +15% | (14) | 2:12 | +25 | +23% | (9) | +3 |
24 | 53 -> 54 | 1:32:02 | +12:14 | +15% | (12) | 4:12 | +41 | +19% | (12) | - |
25 | 54 -> 58 | 1:32:57 | +12:11 | +15% | (12) | 0:55 | +6 | +12% | (4) | - |
26 | 58 -> 59 | 1:34:32 | +12:25 | +15% | (12) | 1:35 | +15 | +18% | (19) | - |
27 | 59 -> 90 | 1:35:31 | +12:28 | +15% | (12) | 0:59 | +3 | +5% | (7) | - |
28 | 90 -> F | 1:35:48 | +12:29 | +14% | (12) | 0:17 | +2 | +13% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта