Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Яушев Никита(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-20
Участник
Яушев Никита(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 18.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:13 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:39:42 |
| Темп (мин/км) | 5:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:42 | +28 | +11% | (12) | 4:42 | +28 | +11% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:51 | +52 | +12% | (12) | 3:09 | +24 | +14% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:55 | +1:36 | +19% | (17) | 2:04 | +44 | +55% | (28) | +23 |
| 4 | 33 -> 75 | 10:21 | +1:43 | +19% | (15) | 0:26 | +7 | +36% | (12) | +2 |
| 5 | 75 -> 70 | 14:26 | +2:06 | +17% | (12) | 4:05 | +23 | +10% | (12) | - |
| 6 | 70 -> 34 | 15:37 | +2:28 | +18% | (13) | 1:11 | +22 | +44% | (26) | +9 |
| 7 | 34 -> 35 | 19:16 | +3:33 | +22% | (14) | 3:39 | +1:05 | +42% | (20) | +25 |
| 8 | 35 -> 36 | 23:16 | +4:02 | +20% | (12) | 4:00 | +29 | +13% | (14) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 27:25 | +5:30 | +25% | (18) | 4:09 | +1:28 | +54% | (24) | +46 |
| 10 | 37 -> 38 | 30:14 | +5:10 | +20% | (16) | 2:49 | +10 | +6% | (5) | - |
| 11 | 38 -> 53 | 39:51 | +5:07 | +14% | (17) | 9:37 | +1:34 | +19% | (14) | - |
| 12 | 53 -> 40 | 41:13 | +5:15 | +14% | (17) | 1:22 | +26 | +46% | (8) | +12 |
| 13 | 40 -> 41 | 48:29 | +8:14 | +20% | (20) | 7:16 | +2:59 | +69% | (31) | +1:53 |
| 14 | 41 -> 90 | 50:06 | +8:26 | +20% | (20) | 1:37 | +12 | +14% | (10) | - |
| 15 | 90 -> 42 | 53:12 | +9:09 | +20% | (21) | 3:06 | +51 | +37% | (32) | +16 |
| 16 | 42 -> 43 | 55:39 | +9:29 | +20% | (20) | 2:27 | +20 | +15% | (20) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 1:05:12 | +10:15 | +18% | (18) | 9:33 | +46 | +8% | (9) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 1:09:21 | +10:49 | +18% | (18) | 4:09 | +38 | +18% | (16) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 1:12:11 | +11:07 | +18% | (17) | 2:50 | +25 | +17% | (13) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:14:00 | +11:28 | +18% | (17) | 1:49 | +23 | +26% | (22) | +1 |
| 21 | 47 -> 48 | 1:16:21 | +11:38 | +17% | (17) | 2:21 | +12 | +9% | (12) | - |
| 22 | 48 -> 52 | 1:27:06 | +12:36 | +16% | (16) | 10:45 | +2:05 | +24% | (17) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:29:28 | +13:11 | +17% | (16) | 2:22 | +35 | +32% | (19) | +7 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:35:22 | +15:34 | +19% | (17) | 5:54 | +2:23 | +67% | (30) | +1:28 |
| 25 | 54 -> 58 | 1:36:35 | +15:49 | +19% | (17) | 1:13 | +24 | +48% | (27) | +11 |
| 26 | 58 -> 59 | 1:38:14 | +16:07 | +19% | (17) | 1:39 | +19 | +23% | (24) | - |
| 27 | 59 -> 90 | 1:39:22 | +16:19 | +19% | (17) | 1:08 | +12 | +21% | (26) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:39:42 | +16:23 | +19% | (17) | 0:20 | +5 | +33% | (22) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта