Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Saraç Cansel
Клуб
Jandarma Gücü
Группа
M21E
Участник
Saraç Cansel
Клуб
Jandarma Gücü
Группа
M21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 87 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:02 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:33:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:55 | +35 | +17% | (10) | 3:55 | +35 | +17% | (10) | - |
2 | 33 -> 41 | 5:56 | +30 | +9% | (5) | 2:01 | +20 | +19% | (6) | - |
3 | 41 -> 36 | 8:46 | +39 | +8% | (4) | 2:50 | +35 | +25% | (11) | - |
4 | 36 -> 40 | 10:56 | +1:19 | +13% | (6) | 2:10 | +53 | +68% | (38) | +32 |
5 | 40 -> 71 | 16:53 | +1:51 | +12% | (8) | 5:57 | +1:07 | +23% | (15) | - |
6 | 71 -> 39 | 24:13 | +2:29 | +11% | (11) | 7:20 | +1:02 | +16% | (18) | - |
7 | 39 -> 42 | 26:09 | +2:32 | +10% | (11) | 1:56 | +17 | +17% | (10) | - |
8 | 42 -> 43 | 27:35 | +2:43 | +10% | (11) | 1:26 | +12 | +16% | (19) | - |
9 | 43 -> 31 | 31:03 | +3:19 | +11% | (12) | 3:28 | +44 | +26% | (18) | - |
10 | 31 -> 44 | 32:03 | +3:49 | +13% | (14) | 1:00 | +32 | +114% | (52) | +24 |
11 | 44 -> 38 | 35:52 | +4:23 | +13% | (14) | 3:49 | +36 | +18% | (9) | - |
12 | 38 -> 37 | 39:26 | +4:51 | +14% | (14) | 3:34 | +47 | +28% | (24) | +1 |
13 | 37 -> 35 | 41:06 | +5:21 | +14% | (15) | 1:40 | +30 | +42% | (23) | +11 |
14 | 35 -> 69 | 45:07 | +6:36 | +17% | (17) | 4:01 | +1:21 | +50% | (36) | +37 |
15 | 69 -> 47 | 46:12 | +6:53 | +17% | (18) | 1:05 | +17 | +35% | (23) | +4 |
16 | 47 -> 48 | 49:18 | +7:28 | +17% | (20) | 3:06 | +44 | +30% | (30) | +5 |
17 | 48 -> 50 | 1:00:52 | +9:23 | +18% | (19) | 11:34 | +1:55 | +19% | (14) | - |
18 | 50 -> 51 | 1:03:11 | +9:58 | +18% | (18) | 2:19 | +37 | +36% | (23) | +9 |
19 | 51 -> 55 | 1:05:59 | +10:27 | +18% | (17) | 2:48 | +31 | +22% | (9) | - |
20 | 55 -> 61 | 1:09:03 | +10:37 | +18% | (16) | 3:04 | +32 | +21% | (16) | - |
21 | 61 -> 52 | 1:12:40 | +10:57 | +17% | (17) | 3:37 | +38 | +21% | (15) | - |
22 | 52 -> 72 | 1:16:59 | +12:06 | +18% | (17) | 4:19 | +1:21 | +45% | (31) | +32 |
23 | 72 -> 44 | 1:20:27 | +12:46 | +18% | (18) | 3:28 | +44 | +26% | (18) | - |
24 | 44 -> 56 | 1:23:04 | +13:24 | +19% | (18) | 2:37 | +48 | +44% | (28) | +18 |
25 | 56 -> 45 | 1:28:03 | +14:35 | +19% | (20) | 4:59 | +1:11 | +31% | (23) | +9 |
26 | 45 -> 69 | 1:30:05 | +14:52 | +19% | (20) | 2:02 | +17 | +16% | (14) | - |
27 | 69 -> 34 | 1:31:28 | +15:23 | +20% | (19) | 1:23 | +31 | +59% | (10) | +17 |
28 | 34 -> 100 | 1:32:39 | +15:41 | +20% | (19) | 1:11 | +19 | +36% | (20) | +5 |
29 | 100 -> F | 1:33:03 | +15:46 | +20% | (18) | 0:24 | +5 | +26% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта