Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Кондранин Ратибор(2007)
Клуб
'Триумф' Афанасьева
Группа
М16
Участник
Кондранин Ратибор(2007)
Клуб
'Триумф' Афанасьева
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:33 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:21:18 |
Полезные ссылки
Карта МВ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 0:36 | +16 | +80% | (7) | 0:36 | +16 | +80% | (7) | +5 |
| 2 | 45 -> 46 | 1:07 | +25 | +59% | (8) | 0:31 | +9 | +40% | (7) | - |
| 3 | 46 -> 43 | 1:32 | +30 | +48% | (7) | 0:25 | +5 | +25% | (7) | - |
| 4 | 43 -> 41 | 2:33 | +41 | +36% | (8) | 1:01 | +18 | +41% | (9) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 3:21 | +49 | +32% | (9) | 0:48 | +13 | +37% | (9) | - |
| 6 | 40 -> 32 | 3:56 | +1:00 | +34% | (9) | 0:35 | +15 | +75% | (10) | +4 |
| 7 | 32 -> 53 | 5:46 | +1:33 | +36% | (7) | 1:50 | +34 | +44% | (6) | - |
| 8 | 53 -> 54 | 6:47 | +1:55 | +39% | (8) | 1:01 | +22 | +56% | (7) | - |
| 9 | 54 -> 55 | 8:07 | +2:24 | +41% | (8) | 1:20 | +29 | +56% | (9) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 9:14 | +2:50 | +44% | (8) | 1:07 | +26 | +63% | (7) | +3 |
| 11 | 56 -> 57 | 11:01 | +3:22 | +44% | (9) | 1:47 | +32 | +42% | (9) | - |
| 12 | 57 -> 38 | 11:46 | +3:38 | +44% | (9) | 0:45 | +16 | +55% | (10) | - |
| 13 | 38 -> 33 | 12:33 | +3:56 | +45% | (9) | 0:47 | +18 | +62% | (8) | +1 |
| 14 | 33 -> 35 | 12:59 | +4:07 | +46% | (9) | 0:26 | +11 | +73% | (10) | +2 |
| 15 | 35 -> 44 | 13:51 | +4:18 | +45% | (9) | 0:52 | +11 | +26% | (5) | - |
| 16 | 44 -> 52 | 14:41 | +4:36 | +45% | (9) | 0:50 | +18 | +56% | (9) | - |
| 17 | 52 -> 49 | 15:00 | +4:39 | +44% | (9) | 0:19 | +4 | +26% | (7) | - |
| 18 | 49 -> 42 | 15:42 | +4:49 | +44% | (9) | 0:42 | +11 | +35% | (8) | - |
| 19 | 42 -> 51 | 16:40 | +5:06 | +44% | (9) | 0:58 | +17 | +41% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 31 | 17:54 | +5:27 | +43% | (9) | 1:14 | +39 | +111% | (7) | +19 |
| 21 | 31 -> 48 | 18:22 | +5:41 | +44% | (9) | 0:28 | +14 | +100% | (9) | +6 |
| 22 | 48 -> 39 | 19:08 | +5:57 | +45% | (8) | 0:46 | +16 | +53% | (7) | - |
| 23 | 39 -> 50 | 20:17 | +6:12 | +44% | (9) | 1:09 | +45 | +187% | (9) | +31 |
| 24 | 50 -> 34 | 20:38 | +6:13 | +43% | (9) | 0:21 | +4 | +23% | (7) | - |
| 25 | 34 -> 60 | 21:07 | +6:22 | +43% | (9) | 0:29 | +19 | +190% | (9) | +13 |
| 26 | 60 -> F | 21:18 | +6:25 | +43% | (8) | 0:11 | +3 | +37% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта