Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Максимов Артем(2003)
Группа
МВ
Участник
Максимов Артем(2003)
Группа
МВ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 11 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:47 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:19:49 |
Полезные ссылки
Карта МВ№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 0:25 | +5 | +25% | (5) | 0:25 | +5 | +25% | (5) | - |
2 | 45 -> 46 | 1:04 | +22 | +52% | (8) | 0:39 | +19 | +95% | (9) | +14 |
3 | 46 -> 41 | 1:56 | +26 | +28% | (8) | 0:52 | +6 | +13% | (5) | - |
4 | 41 -> 32 | 2:23 | +26 | +22% | (6) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
5 | 32 -> 53 | 4:48 | +1:32 | +46% | (8) | 2:25 | +1:09 | +90% | (8) | +50 |
6 | 53 -> 55 | 5:56 | +1:30 | +33% | (8) | 1:08 | +4 | +6% | (2) | - |
7 | 55 -> 56 | 7:02 | +1:57 | +38% | (8) | 1:06 | +27 | +69% | (9) | +17 |
8 | 56 -> 54 | 8:16 | +1:57 | +30% | (8) | 1:14 | +17 | +29% | (6) | +2 |
9 | 54 -> 57 | 9:54 | +2:08 | +27% | (8) | 1:38 | +15 | +18% | (6) | - |
10 | 57 -> 38 | 10:22 | +2:05 | +25% | (8) | 0:28 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 38 -> 40 | 11:01 | +2:01 | +22% | (7) | 0:39 | -2 | -4% | (1) | - |
12 | 40 -> 35 | 11:26 | +2:00 | +21% | (7) | 0:25 | +7 | +38% | (7) | +2 |
13 | 35 -> 44 | 12:11 | +2:04 | +20% | (6) | 0:45 | +4 | +9% | (2) | - |
14 | 44 -> 37 | 12:31 | +2:07 | +20% | (6) | 0:20 | +4 | +25% | (4) | - |
15 | 37 -> 49 | 12:53 | +2:07 | +19% | (6) | 0:22 | +5 | +29% | (3) | +1 |
16 | 49 -> 43 | 13:05 | +2:06 | +19% | (6) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 43 -> 33 | 13:39 | +2:17 | +20% | (7) | 0:34 | +14 | +70% | (8) | +9 |
18 | 33 -> 42 | 14:22 | +2:25 | +20% | (7) | 0:43 | +8 | +22% | (5) | - |
19 | 42 -> 52 | 14:43 | +2:19 | +18% | (7) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
20 | 52 -> 51 | 15:36 | +2:29 | +18% | (6) | 0:53 | +10 | +23% | (6) | - |
21 | 51 -> 31 | 16:28 | +2:27 | +17% | (6) | 0:52 | +3 | +6% | (2) | - |
22 | 31 -> 48 | 16:45 | +2:28 | +17% | (6) | 0:17 | +4 | +30% | (3) | +1 |
23 | 48 -> 39 | 17:20 | +2:32 | +17% | (6) | 0:35 | +4 | +12% | (2) | - |
24 | 39 -> 50 | 18:12 | +2:33 | +16% | (6) | 0:52 | +7 | +15% | (3) | - |
25 | 50 -> 34 | 18:29 | +2:33 | +16% | (6) | 0:17 | +2 | +13% | (2) | - |
26 | 34 -> 36 | 18:50 | +2:35 | +15% | (6) | 0:21 | +3 | +16% | (4) | - |
27 | 36 -> 47 | 19:04 | +2:34 | +15% | (6) | 0:14 | +2 | +16% | (2) | - |
28 | 47 -> 60 | 19:41 | +2:34 | +14% | (6) | 0:37 | +2 | +5% | (2) | - |
29 | 60 -> F | 19:49 | +2:33 | +14% | (6) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта