Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Зозуля Владимир(1976)
Клуб
Краснодар АВС
Группа
М40
Участник
Зозуля Владимир(1976)
Клуб
Краснодар АВС
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 12 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:54 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:33:27 |
Полезные ссылки
Карта МВ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 0:45 | +22 | +95% | (9) | 0:45 | +22 | +95% | (9) | - |
| 2 | 45 -> 46 | 1:21 | +34 | +72% | (9) | 0:36 | +13 | +56% | (10) | - |
| 3 | 46 -> 43 | 3:29 | +2:21 | +207% | (11) | 2:08 | +1:49 | +573% | (12) | +1:25 |
| 4 | 43 -> 41 | 4:34 | +2:40 | +140% | (11) | 1:05 | +19 | +41% | (10) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 5:40 | +3:09 | +125% | (11) | 1:06 | +29 | +78% | (11) | - |
| 6 | 40 -> 32 | 6:25 | +3:29 | +118% | (11) | 0:45 | +21 | +87% | (11) | - |
| 7 | 32 -> 53 | 9:11 | +4:46 | +107% | (11) | 2:46 | +1:17 | +86% | (10) | - |
| 8 | 53 -> 54 | 10:55 | +5:42 | +109% | (11) | 1:44 | +1:04 | +160% | (9) | +14 |
| 9 | 54 -> 55 | 12:59 | +6:53 | +112% | (11) | 2:04 | +1:12 | +138% | (11) | +7 |
| 10 | 55 -> 56 | 14:52 | +7:58 | +115% | (11) | 1:53 | +1:08 | +151% | (11) | +12 |
| 11 | 56 -> 57 | 19:12 | +10:45 | +127% | (11) | 4:20 | +3:02 | +233% | (11) | +1:25 |
| 12 | 57 -> 38 | 20:08 | +11:09 | +124% | (11) | 0:56 | +25 | +80% | (11) | - |
| 13 | 38 -> 33 | 21:16 | +11:27 | +116% | (11) | 1:08 | +34 | +100% | (11) | - |
| 14 | 33 -> 35 | 21:40 | +11:34 | +114% | (11) | 0:24 | +7 | +41% | (8) | - |
| 15 | 35 -> 44 | 22:53 | +12:04 | +111% | (11) | 1:13 | +30 | +69% | (8) | - |
| 16 | 44 -> 52 | 23:54 | +12:34 | +110% | (11) | 1:01 | +30 | +96% | (11) | - |
| 17 | 52 -> 49 | 24:24 | +12:49 | +110% | (11) | 0:30 | +15 | +100% | (11) | - |
| 18 | 49 -> 42 | 25:19 | +13:12 | +108% | (11) | 0:55 | +23 | +71% | (11) | - |
| 19 | 42 -> 51 | 26:45 | +13:53 | +107% | (11) | 1:26 | +41 | +91% | (8) | - |
| 20 | 51 -> 31 | 28:42 | +14:56 | +108% | (11) | 1:57 | +1:52 | +2240% | (11) | +1:46 |
| 21 | 31 -> 48 | 29:14 | +15:11 | +108% | (11) | 0:32 | +15 | +88% | (11) | - |
| 22 | 48 -> 39 | 30:14 | +15:30 | +105% | (11) | 1:00 | +20 | +50% | (10) | - |
| 23 | 39 -> 50 | 31:52 | +16:01 | +101% | (11) | 1:38 | +35 | +55% | (11) | - |
| 24 | 50 -> 34 | 32:22 | +16:15 | +100% | (11) | 0:30 | +14 | +87% | (8) | - |
| 25 | 34 -> 60 | 33:14 | +16:42 | +101% | (11) | 0:52 | +30 | +136% | (11) | +3 |
| 26 | 60 -> F | 33:27 | +16:48 | +100% | (11) | 0:13 | +6 | +85% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта