Россия, Краснодарский край, Геленджик, Широкая щель

    Участник
    Воротников Дмитрий(2006)
    Клуб
    СДЮСШОР №18 Крамарев
    Группа
    ДИСТАНЦИЯ 3
    Соревнование
    Тренировочный старт, Геленджик, Широкая щель, сад

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 13
    Участников 86
    Абсолютно-лучший результат 00:40:51
    Позиция 52
    Результат 01:20:35
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:48 +1:43 +55% (33) 4:48 +1:43 +55% (33) -
      2 31  ->  45 7:34 +2:57 +63% (38) 2:46 +1:18 +88% (54) -
      3 45  ->  44 10:27 +2:27 +30% (31) 2:53 +26 +17% (8) -
      4 44  ->  33 28:32 +13:43 +92% (65) 18:05 +11:55 +193% (69) +5:55
      5 33  ->  39 37:31 +18:22 +95% (66) 8:59 +5:19 +145% (61) +1:45
      6 39  ->  38 43:11 +21:52 +102% (67) 5:40 +3:40 +183% (67) +1:43
      7 38  ->  41 48:03 +22:41 +89% (61) 4:52 +57 +24% (14) -
      8 41  ->  43 52:02 +23:01 +79% (54) 3:59 +47 +24% (10) -
      9 43  ->  32 59:45 +27:10 +83% (54) 7:43 +4:35 +146% (61) +1:32
      10 32  ->  46 1:03:46 +28:08 +78% (54) 4:01 +1:28 +57% (32) -
      11 46  ->  49 1:10:56 +31:24 +79% (55) 7:10 +3:21 +87% (55) -
      12 49  ->  50 1:15:27 +33:10 +78% (53) 4:31 +2:06 +86% (52) -
      13 50  ->  36 1:18:33 +34:14 +77% (52) 3:06 +1:30 +93% (42) -
      14 36  ->  F 1:20:35 +34:38 +75% (52) 2:02 +39 +46% (34) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта