Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Разживина Софья(2011)
Клуб
Саксор-Исток
Группа
Ж12
Участник
Разживина Софья(2011)
Клуб
Саксор-Исток
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 100 |
Длина дистанции | 1.700m |
Набор высот | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:31 |
Результат | 00:26:14 |
Темп (мин/км) | 15:26 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 6:14 | +4:53 | +361% | (76) | 6:14 | +4:53 | +361% | (76) | +2:31 |
2 | 63 -> 48 | 7:12 | +5:29 | +319% | (75) | 0:58 | +38 | +190% | (83) | +3 |
3 | 48 -> 50 | 7:59 | +5:52 | +277% | (74) | 0:47 | +23 | +95% | (69) | - |
4 | 50 -> 47 | 10:43 | +7:50 | +271% | (78) | 2:44 | +2:01 | +281% | (90) | +45 |
5 | 47 -> 39 | 13:03 | +8:50 | +209% | (76) | 2:20 | +1:14 | +112% | (64) | - |
6 | 39 -> 46 | 13:53 | +9:09 | +193% | (75) | 0:50 | +21 | +72% | (77) | - |
7 | 46 -> 67 | 19:12 | +12:18 | +178% | (77) | 5:19 | +3:26 | +182% | (83) | +8 |
8 | 67 -> 53 | 22:42 | +14:01 | +161% | (76) | 3:30 | +1:58 | +128% | (63) | - |
9 | 53 -> 40 | 23:07 | +14:11 | +158% | (76) | 0:25 | +13 | +108% | (83) | - |
10 | 40 -> 58 | 25:31 | +15:18 | +149% | (78) | 2:24 | +1:13 | +102% | (74) | - |
11 | 58 -> 90 | 25:58 | +15:31 | +148% | (78) | 0:27 | +15 | +125% | (73) | - |
12 | 90 -> F | 26:14 | +15:32 | +145% | (78) | 0:16 | +8 | +100% | (86) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта