Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 44
    Длина дистанции 2.200m
    Набор высот 50
    Абсолютно-лучший результат 00:17:22
    Позиция 42
    Результат 00:40:55
    Темп (мин/км) 18:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 3:33 +2:48 +373% (42) 3:33 +2:48 +373% (42) +1:47
      2 60  ->  63 4:39 +3:01 +184% (41) 1:06 +31 +88% (33) -
      3 63  ->  48 5:19 +3:13 +153% (40) 0:40 +17 +73% (37) -
      4 48  ->  51 7:45 +4:20 +126% (38) 2:26 +1:17 +111% (31) -
      5 51  ->  38 10:23 +6:03 +139% (39) 2:38 +1:43 +187% (42) +28
      6 38  ->  57 11:18 +6:06 +117% (38) 0:55 +26 +89% (26) -
      7 57  ->  41 17:59 +9:28 +111% (41) 6:41 +3:33 +113% (35) -
      8 41  ->  62 18:51 +9:58 +112% (41) 0:52 +32 +160% (38) +5
      9 62  ->  67 22:02 +12:08 +122% (41) 3:11 +2:14 +235% (42) +57
      10 67  ->  54 25:37 +14:17 +126% (41) 3:35 +2:09 +150% (41) +12
      11 54  ->  64 28:05 +15:37 +125% (41) 2:28 +1:20 +117% (41) -
      12 64  ->  43 31:53 +18:19 +135% (41) 3:48 +2:42 +245% (41) +1:13
      13 43  ->  46 37:37 +20:47 +123% (41) 5:44 +2:29 +76% (40) -
      14 46  ->  65 39:48 +21:47 +120% (41) 2:11 +1:02 +89% (38) -
      15 65  ->  90 40:37 +22:09 +119% (41) 0:49 +24 +96% (40) -
      16 90  ->  F 40:55 +22:13 +118% (42) 0:18 +6 +50% (40) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта