Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 198
    Длина дистанции 2.700m
    Набор высот 55
    Абсолютно-лучший результат 00:13:47
    Позиция 58
    Результат 00:21:30
    Темп (мин/км) 7:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:08 +20 +41% (58) 1:08 +20 +41% (58) -
      2 32  ->  63 1:32 +29 +46% (54) 0:24 +9 +60% (89) +1
      3 63  ->  34 3:58 +1:28 +58% (61) 2:26 +1:06 +82% (82) +21
      4 34  ->  69 4:50 +1:39 +51% (67) 0:52 +17 +48% (101) -
      5 69  ->  70 5:10 +1:43 +49% (64) 0:20 +7 +53% (72) -
      6 70  ->  33 6:07 +1:53 +44% (50) 0:57 +19 +50% (47) -
      7 33  ->  38 7:03 +2:06 +42% (52) 0:56 +17 +43% (95) -
      8 38  ->  52 7:25 +2:08 +40% (52) 0:22 +6 +37% (55) -
      9 52  ->  53 9:40 +2:29 +34% (45) 2:15 +33 +32% (39) -
      10 53  ->  62 10:56 +2:47 +34% (38) 1:16 +23 +43% (41) -
      11 62  ->  42 13:27 +4:00 +42% (50) 2:31 +1:13 +93% (138) +29
      12 42  ->  54 14:21 +4:29 +45% (57) 0:54 +31 +134% (156) +18
      13 54  ->  64 15:29 +4:44 +44% (54) 1:08 +26 +61% (75) +2
      14 64  ->  52 20:13 +6:04 +42% (56) 4:44 +1:34 +49% (87) -
      15 52  ->  71 21:03 +6:11 +41% (57) 0:50 +16 +47% (80) -
      16 71  ->  90 21:20 +6:13 +41% (57) 0:17 +4 +30% (42) -
      17 90  ->  F 21:30 +6:15 +40% (58) 0:10 +2 +25% (92) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта