Росия, Москва, Зюзино
Участник
Назаров Андрей(1987)
Клуб
Хорошево СШОР№102
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2022 7 этап
Участник
Назаров Андрей(1987)
Клуб
Хорошево СШОР№102
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2022 7 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 96 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:40 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:34:48 |
| Темп (мин/км) | 6:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:26 | +9 | +11% | (9) | 213 | 6:43 | 1:26 | +9 | +11% | (9) | 213 | 6:43 | - |
| 2 | 31 -> 34 | 2:45 | +7 | +4% | (6) | 365 | 7:32 | 1:19 | +4 | +5% | (4) | 152 | 8:39 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 4:20 | +13 | +5% | (5) | 668 | 6:29 | 1:35 | +6 | +6% | (6) | 303 | 5:13 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 6:28 | +21 | +5% | (4) | 876 | 7:22 | 2:08 | +8 | +6% | (6) | 208 | 10:15 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 8:10 | +30 | +6% | (6) | 1207 | 6:45 | 1:42 | +16 | +18% | (24) | 331 | 5:08 | +4 |
| 6 | 37 -> 38 | 10:21 | +52 | +9% | (7) | 1441 | 7:10 | 2:11 | +22 | +20% | (32) | 234 | 9:19 | +7 |
| 7 | 38 -> 39 | 11:21 | +1:02 | +10% | (9) | 1582 | 7:10 | 1:00 | +12 | +25% | (41) | 141 | 7:05 | +6 |
| 8 | 39 -> 40 | 12:38 | +1:12 | +10% | (9) | 1834 | 6:53 | 1:17 | +10 | +14% | (13) | 252 | 5:05 | +1 |
| 9 | 40 -> 41 | 14:15 | +1:37 | +12% | (13) | 2035 | 7:00 | 1:37 | +25 | +34% | (47) | 201 | 8:02 | +15 |
| 10 | 41 -> 42 | 15:09 | +1:42 | +12% | (14) | 2155 | 7:01 | 0:54 | +5 | +10% | (13) | 120 | 7:30 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 16:19 | +1:51 | +12% | (15) | 2343 | 6:57 | 1:10 | +9 | +14% | (16) | 188 | 6:12 | +1 |
| 12 | 43 -> 44 | 17:09 | +1:55 | +12% | (13) | 2509 | 6:50 | 0:50 | +4 | +8% | (7) | 166 | 5:01 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 17:53 | +1:55 | +12% | (13) | 2594 | 6:53 | 0:44 | +4 | +10% | (8) | 85 | 8:37 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 19:46 | +2:02 | +11% | (14) | 2845 | 6:56 | 1:53 | +14 | +14% | (30) | 251 | 7:30 | +1 |
| 15 | 46 -> 47 | 20:55 | +2:00 | +10% | (13) | 3033 | 6:53 | 1:09 | +7 | +11% | (4) | 188 | 6:07 | - |
| 16 | 47 -> 48 | 22:31 | +2:05 | +10% | (12) | 3234 | 6:57 | 1:36 | +9 | +10% | (19) | 201 | 7:57 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 23:37 | +2:15 | +10% | (12) | 3357 | 7:02 | 1:06 | +10 | +17% | (20) | 123 | 8:56 | +2 |
| 18 | 49 -> 33 | 24:22 | +2:14 | +10% | (12) | 3513 | 6:56 | 0:45 | +4 | +9% | (8) | 156 | 4:48 | - |
| 19 | 33 -> 32 | 26:09 | +2:28 | +10% | (13) | 3661 | 7:08 | 1:47 | +14 | +15% | (16) | 148 | 12:02 | +1 |
| 20 | 32 -> 50 | 26:59 | +2:34 | +10% | (12) | 3790 | 7:07 | 0:50 | +6 | +13% | (9) | 129 | 6:27 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 28:03 | +2:41 | +10% | (12) | 3988 | 7:02 | 1:04 | +7 | +12% | (13) | 198 | 5:23 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 28:49 | +2:42 | +10% | (12) | 4147 | 6:56 | 0:46 | +1 | +2% | (2) | 159 | 4:49 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 29:40 | +2:46 | +10% | (12) | 4302 | 6:53 | 0:51 | +5 | +10% | (13) | 155 | 5:29 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 30:47 | +2:54 | +10% | (12) | 4419 | 6:57 | 1:07 | +14 | +26% | (30) | 117 | 9:32 | +7 |
| 25 | 54 -> 55 | 31:54 | +2:31 | +8% | (11) | 4590 | 6:56 | 1:07 | +4 | +6% | (3) | 171 | 6:31 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 33:48 | +2:44 | +8% | (11) | 4992 | 6:46 | 1:54 | +13 | +12% | (15) | 402 | 4:43 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 34:44 | +2:50 | +8% | (11) | 5143 | 6:45 | 0:56 | +6 | +12% | (10) | 151 | 6:10 | - |
| 28 | 100 -> F | 34:48 | +2:50 | +8% | (11) | 5200 | 6:41 | 0:04 | +0 | 0% | (1) | 57 | 1:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта