Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 33
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 190
    Абсолютно-лучший результат 00:40:29
    Позиция 11
    Результат 00:56:27
    Темп (мин/км) 11:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  77 3:37 +27 +14% (4) 3:37 +27 +14% (4) -
      2 77  ->  31 6:15 +1:18 +26% (7) 2:38 +51 +47% (16) +9
      3 31  ->  73 11:48 +2:05 +21% (7) 5:33 +47 +16% (5) -
      4 73  ->  36 19:54 +4:06 +25% (9) 8:06 +2:19 +40% (19) +2
      5 36  ->  76 22:14 +4:44 +27% (9) 2:20 +45 +47% (21) +8
      6 76  ->  75 26:39 +4:16 +19% (10) 4:25 +1:11 +36% (10) -
      7 75  ->  59 28:47 +4:14 +17% (10) 2:08 +24 +23% (4) -
      8 59  ->  50 30:04 +4:27 +17% (10) 1:17 +20 +35% (18) -
      9 50  ->  51 35:53 +6:01 +20% (10) 5:49 +1:37 +38% (15) -
      10 51  ->  40 40:43 +7:22 +22% (10) 4:50 +1:21 +38% (12) -
      11 40  ->  63 44:03 +8:55 +25% (10) 3:20 +1:41 +102% (17) +1:02
      12 63  ->  61 46:50 +9:52 +26% (10) 2:47 +57 +51% (16) +14
      13 61  ->  55 51:03 +11:09 +27% (11) 4:13 +1:46 +72% (19) +48
      14 55  ->  79 53:13 +11:42 +28% (11) 2:10 +36 +38% (17) -
      15 79  ->  42 54:14 +11:58 +28% (11) 1:01 +16 +35% (16) -
      16 42  ->  90 56:02 +12:20 +28% (11) 1:48 +30 +38% (22) -
      17 90  ->  F 56:27 +12:28 +28% (11) 0:25 +10 +66% (29) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта