Россия, Москва и МО, Раменское
Участник
Костюченко Татьяна(1966)
Клуб
Дубрава-Салют
Группа
Ж45
Участник
Костюченко Татьяна(1966)
Клуб
Дубрава-Салют
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО
КП | 20 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:08 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:29:25 |
Темп (мин/км) | 9:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 50 | 1:58 | +47 | +66% | (5) | 88 | 22:20 | 1:58 | +47 | +66% | (5) | 88 | 22:20 | +31 |
2 | 50 -> 32 | 3:47 | +1:02 | +37% | (4) | 250 | 15:08 | 1:49 | +15 | +15% | (2) | 162 | 11:12 | - |
3 | 32 -> 34 | 5:36 | +1:08 | +25% | (3) | 482 | 11:37 | 1:49 | +6 | +5% | (3) | 232 | 7:49 | - |
4 | 34 -> 36 | 6:50 | +1:27 | +26% | (4) | 575 | 11:53 | 1:14 | +19 | +34% | (5) | 93 | 13:15 | +7 |
5 | 36 -> 37 | 8:25 | +1:48 | +27% | (4) | 748 | 11:15 | 1:35 | +21 | +28% | (5) | 173 | 9:09 | +5 |
6 | 37 -> 38 | 10:11 | +2:18 | +29% | (4) | 953 | 10:41 | 1:46 | +30 | +39% | (5) | 205 | 8:37 | +13 |
7 | 38 -> 40 | 10:46 | +2:22 | +28% | (4) | 1056 | 10:11 | 0:35 | +4 | +12% | (2) | 103 | 5:39 | - |
8 | 40 -> 39 | 13:12 | +2:55 | +28% | (4) | 1309 | 10:05 | 2:26 | +33 | +29% | (4) | 253 | 9:37 | +8 |
9 | 39 -> 48 | 13:58 | +2:58 | +26% | (4) | 1435 | 9:43 | 0:46 | +3 | +6% | (2) | 126 | 6:05 | - |
10 | 48 -> 41 | 15:20 | +3:11 | +26% | (4) | 1633 | 9:23 | 1:22 | +13 | +18% | (3) | 198 | 6:54 | - |
11 | 41 -> 42 | 16:44 | +3:11 | +23% | (4) | 1844 | 9:04 | 1:24 | +0 | 0% | (1) | 211 | 6:38 | - |
12 | 42 -> 52 | 17:54 | +3:12 | +21% | (2) | 2022 | 8:51 | 1:10 | +1 | +1% | (2) | 178 | 6:33 | - |
13 | 52 -> 53 | 19:12 | +3:13 | +20% | (2) | 2084 | 9:12 | 1:18 | +1 | +1% | (2) | 62 | 20:58 | - |
14 | 53 -> 54 | 21:00 | +3:30 | +19% | (2) | 2285 | 9:11 | 1:48 | +17 | +18% | (4) | 201 | 8:57 | - |
15 | 54 -> 51 | 21:43 | +3:39 | +20% | (2) | 2371 | 9:09 | 0:43 | +9 | +26% | (3) | 86 | 8:20 | +2 |
16 | 51 -> 43 | 24:35 | +4:08 | +20% | (3) | 2509 | 9:47 | 2:52 | +44 | +34% | (3) | 138 | 20:46 | +16 |
17 | 43 -> 45 | 25:51 | +4:32 | +21% | (4) | 2663 | 9:42 | 1:16 | +24 | +46% | (4) | 154 | 8:13 | +13 |
18 | 45 -> 44 | 26:32 | +4:43 | +21% | (4) | 2730 | 9:43 | 0:41 | +11 | +36% | (4) | 67 | 10:11 | +4 |
19 | 44 -> 47 | 27:15 | +4:56 | +22% | (4) | 2815 | 9:40 | 0:43 | +13 | +43% | (5) | 85 | 8:25 | +6 |
20 | 47 -> 100 | 28:15 | +4:55 | +21% | (4) | 2901 | 9:44 | 1:00 | -1 | -1% | (1) | 86 | 11:37 | - |
21 | 100 -> F | 29:25 | +4:56 | +20% | (4) | 3200 | 9:11 | 1:10 | +6 | +9% | (3) | 299 | 3:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта