Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 14
    Длина дистанции 2.300m
    Набор высот 55
    Абсолютно-лучший результат 00:18:45
    Позиция 7
    Результат 00:24:31
    Темп (мин/км) 10:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:24 +34 +68% (9) 1:24 +34 +68% (9) +19
      2 31  ->  32 2:26 +36 +32% (7) 1:02 +9 +16% (6) -
      3 32  ->  33 6:35 +1:46 +36% (9) 4:09 +1:17 +44% (9) +24
      4 33  ->  35 7:29 +1:56 +34% (10) 0:54 +12 +28% (8) -
      5 35  ->  36 8:09 +1:56 +31% (7) 0:40 +0 0% (1) -
      6 36  ->  59 9:37 +2:08 +28% (6) 1:28 +12 +15% (5) -
      7 59  ->  39 11:07 +2:59 +36% (9) 1:30 +51 +130% (11) +39
      8 39  ->  40 12:25 +3:02 +32% (9) 1:18 +8 +11% (7) -
      9 40  ->  41 15:30 +3:22 +27% (9) 3:05 +36 +24% (8) -
      10 41  ->  60 17:09 +3:46 +28% (7) 1:39 +33 +50% (7) +13
      11 60  ->  43 18:37 +4:00 +27% (7) 1:28 +17 +23% (6) -
      12 43  ->  45 19:28 +3:59 +25% (7) 0:51 +6 +13% (3) -
      13 45  ->  46 19:44 +4:02 +25% (7) 0:16 +3 +23% (4) -
      14 46  ->  62 21:13 +4:12 +24% (7) 1:29 +12 +15% (5) -
      15 62  ->  69 22:49 +4:10 +22% (7) 1:36 +19 +24% (4) -
      16 69  ->  72 23:18 +4:11 +21% (7) 0:29 +7 +31% (6) -
      17 72  ->  90 24:25 +4:21 +21% (7) 1:07 +10 +17% (6) -
      18 90  ->  F 24:31 +4:19 +21% (7) 0:06 -1 -14% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта