Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Ремезов Денис(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Ремезов Денис(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:21:33 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:22 | +3 | +15% | (10) | 0:22 | +3 | +15% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:28 | +20 | +29% | (20) | 1:06 | +17 | +34% | (31) | +6 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:06 | +28 | +28% | (22) | 0:38 | +8 | +26% | (31) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 2:26 | +25 | +20% | (19) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 3:44 | +23 | +11% | (11) | 1:18 | +5 | +6% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:07 | +20 | +8% | (7) | 0:23 | -2 | -7% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:49 | +32 | +10% | (11) | 1:42 | +23 | +29% | (22) | +5 |
| 8 | 37 -> 38 | 6:38 | +34 | +9% | (15) | 0:49 | +14 | +39% | (33) | +6 |
| 9 | 38 -> 39 | 7:03 | +37 | +9% | (16) | 0:25 | +7 | +38% | (28) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 7:36 | +46 | +11% | (17) | 0:33 | +9 | +37% | (35) | +4 |
| 11 | 40 -> 41 | 8:22 | +50 | +11% | (17) | 0:46 | +6 | +14% | (23) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 10:48 | +1:02 | +10% | (16) | 2:26 | +14 | +10% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 11:24 | +1:12 | +11% | (16) | 0:36 | +10 | +38% | (44) | +4 |
| 14 | 43 -> 45 | 12:36 | +1:21 | +12% | (15) | 1:12 | +10 | +16% | (12) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 13:51 | +1:34 | +12% | (15) | 1:15 | +15 | +25% | (24) | +2 |
| 16 | 46 -> 47 | 14:42 | +1:42 | +13% | (15) | 0:51 | +9 | +21% | (21) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 14:58 | +1:42 | +12% | (14) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 16:15 | +1:57 | +13% | (14) | 1:17 | +21 | +37% | (15) | +9 |
| 19 | 49 -> 50 | 18:10 | +2:22 | +14% | (17) | 1:55 | +30 | +35% | (42) | +11 |
| 20 | 50 -> 51 | 18:51 | +2:27 | +14% | (16) | 0:41 | +6 | +17% | (12) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 19:21 | +2:35 | +15% | (16) | 0:30 | +8 | +36% | (18) | +3 |
| 22 | 52 -> 53 | 19:40 | +2:35 | +15% | (16) | 0:19 | +2 | +11% | (6) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 20:23 | +2:41 | +15% | (16) | 0:43 | +8 | +22% | (25) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 21:04 | +2:47 | +15% | (16) | 0:41 | +6 | +17% | (25) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 21:27 | +2:48 | +15% | (16) | 0:23 | +3 | +14% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 21:33 | +2:47 | +14% | (16) | 0:06 | +1 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта