Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Никитин Иван(1988)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Никитин Иван(1988)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:23:34 |
| Темп (мин/км) | 7:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:24 | +5 | +26% | (21) | 0:24 | +5 | +26% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:25 | +17 | +25% | (18) | 1:01 | +12 | +24% | (19) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:04 | +26 | +26% | (19) | 0:39 | +9 | +30% | (39) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:28 | +27 | +22% | (20) | 0:24 | +4 | +19% | (22) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 3:58 | +37 | +18% | (22) | 1:30 | +17 | +23% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:30 | +43 | +18% | (22) | 0:32 | +9 | +39% | (40) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:18 | +1:01 | +19% | (24) | 1:48 | +29 | +36% | (33) | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:08 | +1:04 | +17% | (26) | 0:50 | +15 | +42% | (39) | +3 |
| 9 | 38 -> 39 | 7:33 | +1:07 | +17% | (27) | 0:25 | +7 | +38% | (28) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 8:03 | +1:13 | +17% | (26) | 0:30 | +6 | +25% | (25) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 8:54 | +1:22 | +18% | (27) | 0:51 | +11 | +27% | (50) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:30 | +1:44 | +17% | (26) | 2:36 | +24 | +18% | (21) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 12:07 | +1:55 | +18% | (27) | 0:37 | +11 | +42% | (51) | +2 |
| 14 | 43 -> 45 | 13:30 | +2:15 | +19% | (27) | 1:23 | +21 | +33% | (39) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 14:49 | +2:32 | +20% | (26) | 1:19 | +19 | +31% | (32) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 15:45 | +2:45 | +21% | (26) | 0:56 | +14 | +33% | (37) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 16:10 | +2:54 | +21% | (27) | 0:25 | +9 | +56% | (32) | +4 |
| 18 | 48 -> 49 | 17:42 | +3:24 | +23% | (27) | 1:32 | +36 | +64% | (44) | +17 |
| 19 | 49 -> 50 | 19:32 | +3:44 | +23% | (26) | 1:50 | +25 | +29% | (38) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 20:38 | +4:14 | +25% | (29) | 1:06 | +31 | +88% | (60) | +19 |
| 21 | 51 -> 52 | 21:10 | +4:24 | +26% | (29) | 0:32 | +10 | +45% | (25) | +3 |
| 22 | 52 -> 53 | 21:35 | +4:30 | +26% | (29) | 0:25 | +8 | +47% | (42) | +2 |
| 23 | 53 -> 54 | 22:15 | +4:33 | +25% | (29) | 0:40 | +5 | +14% | (13) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 22:57 | +4:40 | +25% | (29) | 0:42 | +7 | +19% | (31) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 23:25 | +4:46 | +25% | (29) | 0:28 | +8 | +39% | (58) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 23:34 | +4:48 | +25% | (29) | 0:09 | +4 | +80% | (65) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта