Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Яксанов Дмитрий(1989)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
МЭ
Участник
Яксанов Дмитрий(1989)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 00:26:30 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:26 | +7 | +36% | (36) | 0:26 | +7 | +36% | (36) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:32 | +24 | +35% | (32) | 1:06 | +17 | +34% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:16 | +38 | +38% | (41) | 0:44 | +14 | +46% | (56) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:42 | +41 | +33% | (42) | 0:26 | +6 | +30% | (40) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:22 | +1:01 | +30% | (44) | 1:40 | +27 | +36% | (51) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:54 | +1:07 | +29% | (40) | 0:32 | +9 | +39% | (40) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:00 | +1:43 | +32% | (47) | 2:06 | +47 | +59% | (58) | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 8:23 | +2:19 | +38% | (59) | 1:23 | +48 | +137% | (71) | +30 |
| 9 | 38 -> 39 | 8:53 | +2:27 | +38% | (61) | 0:30 | +12 | +66% | (50) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 9:39 | +2:49 | +41% | (62) | 0:46 | +22 | +91% | (67) | +10 |
| 11 | 40 -> 41 | 10:28 | +2:56 | +38% | (61) | 0:49 | +9 | +22% | (40) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 13:30 | +3:44 | +38% | (55) | 3:02 | +50 | +37% | (52) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 14:06 | +3:54 | +38% | (54) | 0:36 | +10 | +38% | (44) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 15:40 | +4:25 | +39% | (55) | 1:34 | +32 | +51% | (56) | +1 |
| 15 | 45 -> 46 | 17:17 | +5:00 | +40% | (55) | 1:37 | +37 | +61% | (62) | +7 |
| 16 | 46 -> 47 | 18:20 | +5:20 | +41% | (56) | 1:03 | +21 | +50% | (55) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 18:59 | +5:43 | +43% | (57) | 0:39 | +23 | +143% | (61) | +15 |
| 18 | 48 -> 49 | 20:43 | +6:25 | +44% | (59) | 1:44 | +48 | +85% | (61) | +20 |
| 19 | 49 -> 50 | 22:44 | +6:56 | +43% | (58) | 2:01 | +36 | +42% | (51) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 23:28 | +7:04 | +43% | (58) | 0:44 | +9 | +25% | (16) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 23:58 | +7:12 | +42% | (54) | 0:30 | +8 | +36% | (18) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 24:19 | +7:14 | +42% | (54) | 0:21 | +4 | +23% | (15) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 25:10 | +7:28 | +42% | (54) | 0:51 | +16 | +45% | (55) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 25:55 | +7:38 | +41% | (54) | 0:45 | +10 | +28% | (45) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 26:22 | +7:43 | +41% | (54) | 0:27 | +7 | +35% | (53) | - |
| 26 | 90 -> F | 26:30 | +7:44 | +41% | (53) | 0:08 | +3 | +60% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта