Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Копылов Андрей(1998)
Клуб
Тверь
Группа
МЭ
Участник
Копылов Андрей(1998)
Клуб
Тверь
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:57 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:26:49 |
Темп (мин/км) | 5:42 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Фотографии | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:48 | +50 | +86% | (21) | 1:48 | +50 | +86% | (21) | +30 |
2 | 31 -> 32 | 2:55 | +1:10 | +66% | (20) | 1:07 | +20 | +42% | (19) | +4 |
3 | 32 -> 33 | 4:43 | +1:55 | +68% | (20) | 1:48 | +45 | +71% | (28) | +23 |
4 | 33 -> 34 | 5:01 | +1:55 | +61% | (20) | 0:18 | +3 | +19% | (6) | - |
5 | 34 -> 35 | 5:29 | +1:58 | +55% | (20) | 0:28 | +3 | +12% | (4) | - |
6 | 35 -> 36 | 7:47 | +3:00 | +62% | (21) | 2:18 | +1:02 | +81% | (25) | +36 |
7 | 36 -> 37 | 9:13 | +3:56 | +74% | (23) | 1:26 | +56 | +186% | (27) | +46 |
8 | 37 -> 38 | 10:26 | +3:29 | +50% | (23) | 1:13 | +7 | +10% | (8) | - |
9 | 38 -> 39 | 11:12 | +3:36 | +47% | (23) | 0:46 | +7 | +17% | (9) | - |
10 | 39 -> 40 | 12:29 | +3:41 | +41% | (23) | 1:17 | +9 | +13% | (12) | - |
11 | 40 -> 41 | 13:32 | +3:50 | +39% | (23) | 1:03 | +9 | +16% | (13) | - |
12 | 41 -> 42 | 13:53 | +3:55 | +39% | (23) | 0:21 | +6 | +39% | (24) | +1 |
13 | 42 -> 43 | 14:35 | +4:01 | +38% | (23) | 0:42 | +7 | +19% | (10) | - |
14 | 43 -> 44 | 15:36 | +4:06 | +35% | (24) | 1:01 | +6 | +10% | (8) | - |
15 | 44 -> 45 | 16:45 | +4:09 | +32% | (24) | 1:09 | +3 | +4% | (9) | - |
16 | 45 -> 46 | 17:45 | +4:33 | +34% | (23) | 1:00 | +24 | +66% | (22) | +12 |
17 | 46 -> 47 | 18:15 | +4:34 | +33% | (22) | 0:30 | +4 | +15% | (5) | - |
18 | 47 -> 48 | 18:48 | +4:37 | +32% | (22) | 0:33 | +3 | +10% | (7) | - |
19 | 48 -> 49 | 20:21 | +4:47 | +30% | (20) | 1:33 | +10 | +12% | (5) | - |
20 | 49 -> 50 | 22:02 | +5:13 | +31% | (20) | 1:41 | +26 | +34% | (20) | - |
21 | 50 -> 51 | 22:55 | +5:14 | +29% | (19) | 0:53 | +7 | +15% | (11) | - |
22 | 51 -> 52 | 23:49 | +5:19 | +28% | (18) | 0:54 | +6 | +12% | (10) | - |
23 | 52 -> 53 | 24:17 | +5:25 | +28% | (19) | 0:28 | +6 | +27% | (23) | - |
24 | 53 -> 54 | 24:57 | +5:34 | +28% | (19) | 0:40 | +9 | +29% | (22) | - |
25 | 54 -> 55 | 25:25 | +5:38 | +28% | (19) | 0:28 | +4 | +16% | (12) | - |
26 | 55 -> 56 | 26:21 | +5:51 | +28% | (18) | 0:56 | +16 | +39% | (25) | +2 |
27 | 56 -> 90 | 26:42 | +5:52 | +28% | (19) | 0:21 | +3 | +16% | (10) | - |
28 | 90 -> F | 26:49 | +5:51 | +27% | (18) | 0:07 | +1 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта