Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Алсуфьев Никита(2007)
Клуб
Кинеф - Кириши
Группа
М16
Участник
Алсуфьев Никита(2007)
Клуб
Кинеф - Кириши
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 3.000m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:24 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:22:24 |
Темп (мин/км) | 7:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 0:50 | +17 | +51% | (39) | 0:50 | +17 | +51% | (39) | - |
2 | 64 -> 59 | 1:36 | +32 | +50% | (36) | 0:46 | +19 | +70% | (26) | +4 |
3 | 59 -> 34 | 1:56 | +37 | +46% | (26) | 0:20 | +5 | +33% | (16) | - |
4 | 34 -> 35 | 2:25 | +43 | +42% | (26) | 0:29 | +6 | +26% | (21) | - |
5 | 35 -> 36 | 3:04 | +51 | +38% | (28) | 0:39 | +10 | +34% | (30) | - |
6 | 36 -> 37 | 3:40 | +1:02 | +39% | (26) | 0:36 | +11 | +43% | (26) | - |
7 | 37 -> 41 | 4:43 | +1:15 | +36% | (21) | 1:03 | +13 | +26% | (24) | - |
8 | 41 -> 42 | 5:59 | +1:54 | +46% | (30) | 1:16 | +39 | +105% | (40) | +18 |
9 | 42 -> 56 | 7:19 | +2:21 | +47% | (29) | 1:20 | +30 | +60% | (35) | +2 |
10 | 56 -> 40 | 7:57 | +2:29 | +45% | (27) | 0:38 | +8 | +26% | (19) | - |
11 | 40 -> 39 | 8:50 | +2:46 | +45% | (29) | 0:53 | +18 | +51% | (38) | - |
12 | 39 -> 67 | 10:28 | +3:31 | +50% | (31) | 1:38 | +45 | +84% | (39) | +16 |
13 | 67 -> 44 | 11:00 | +3:44 | +51% | (31) | 0:32 | +13 | +68% | (33) | +2 |
14 | 44 -> 45 | 11:22 | +3:52 | +51% | (30) | 0:22 | +9 | +69% | (31) | +2 |
15 | 45 -> 52 | 11:34 | +3:54 | +50% | (30) | 0:12 | +3 | +33% | (15) | - |
16 | 52 -> 51 | 13:04 | +4:19 | +49% | (29) | 1:30 | +25 | +38% | (27) | - |
17 | 51 -> 49 | 14:02 | +4:53 | +53% | (33) | 0:58 | +35 | +152% | (41) | +22 |
18 | 49 -> 50 | 14:42 | +5:06 | +53% | (33) | 0:40 | +13 | +48% | (33) | - |
19 | 50 -> 48 | 15:46 | +5:25 | +52% | (34) | 1:04 | +19 | +42% | (36) | - |
20 | 48 -> 47 | 17:13 | +5:48 | +50% | (32) | 1:27 | +23 | +35% | (27) | - |
21 | 47 -> 46 | 18:36 | +6:19 | +51% | (36) | 1:23 | +31 | +59% | (38) | +2 |
22 | 46 -> 45 | 19:19 | +6:37 | +52% | (35) | 0:43 | +18 | +72% | (36) | +4 |
23 | 45 -> 44 | 19:37 | +6:41 | +51% | (35) | 0:18 | +6 | +50% | (26) | - |
24 | 44 -> 53 | 20:07 | +6:53 | +52% | (34) | 0:30 | +12 | +66% | (38) | +2 |
25 | 53 -> 61 | 21:09 | +7:12 | +51% | (34) | 1:02 | +19 | +44% | (24) | - |
26 | 61 -> 65 | 21:41 | +7:26 | +52% | (32) | 0:32 | +17 | +113% | (25) | +9 |
27 | 65 -> 55 | 21:58 | +7:31 | +52% | (32) | 0:17 | +6 | +54% | (29) | - |
28 | 55 -> 111 | 22:16 | +7:33 | +51% | (32) | 0:18 | +3 | +19% | (10) | - |
29 | 111 -> F | 22:24 | +7:35 | +51% | (32) | 0:08 | +7 | +700% | (34) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта