Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Барский Павел(1986)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Участник
Барский Павел(1986)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:11 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:19:10 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 0:52 | +14 | +36% | (19) | 0:52 | +14 | +36% | (19) | +1 |
| 2 | 58 -> 34 | 1:41 | +39 | +62% | (20) | 0:49 | +26 | +113% | (21) | +18 |
| 3 | 34 -> 35 | 2:09 | +45 | +53% | (20) | 0:28 | +7 | +33% | (20) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 2:44 | +49 | +42% | (20) | 0:35 | +8 | +29% | (15) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 3:17 | +55 | +38% | (20) | 0:33 | +10 | +43% | (17) | +2 |
| 6 | 37 -> 38 | 4:01 | +1:02 | +34% | (19) | 0:44 | +9 | +25% | (17) | - |
| 7 | 38 -> 63 | 5:20 | +1:25 | +36% | (21) | 1:19 | +30 | +61% | (19) | +13 |
| 8 | 63 -> 56 | 6:01 | +1:34 | +35% | (21) | 0:41 | +11 | +36% | (21) | - |
| 9 | 56 -> 40 | 6:39 | +1:38 | +32% | (21) | 0:38 | +7 | +22% | (16) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 7:54 | +1:55 | +32% | (21) | 1:15 | +19 | +33% | (23) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 8:45 | +2:07 | +31% | (21) | 0:51 | +12 | +30% | (18) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 9:49 | +2:19 | +30% | (21) | 1:04 | +12 | +23% | (19) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 10:04 | +2:18 | +29% | (21) | 0:15 | +3 | +25% | (7) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 10:36 | +2:25 | +29% | (20) | 0:32 | +8 | +33% | (17) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 11:38 | +2:37 | +29% | (20) | 1:02 | +12 | +24% | (20) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 13:10 | +3:06 | +30% | (20) | 1:32 | +29 | +46% | (20) | +7 |
| 17 | 48 -> 49 | 14:06 | +3:16 | +30% | (20) | 0:56 | +10 | +21% | (18) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 14:41 | +3:23 | +29% | (20) | 0:35 | +9 | +34% | (20) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 15:03 | +3:25 | +29% | (20) | 0:22 | +3 | +15% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 16:23 | +3:43 | +29% | (20) | 1:20 | +18 | +29% | (20) | - |
| 21 | 52 -> 45 | 16:36 | +3:45 | +29% | (20) | 0:13 | +3 | +30% | (10) | - |
| 22 | 45 -> 44 | 16:52 | +3:46 | +28% | (20) | 0:16 | +3 | +23% | (16) | - |
| 23 | 44 -> 53 | 17:16 | +3:51 | +28% | (20) | 0:24 | +5 | +26% | (17) | - |
| 24 | 53 -> 61 | 18:08 | +4:01 | +28% | (20) | 0:52 | +10 | +23% | (18) | - |
| 25 | 61 -> 54 | 18:23 | +4:04 | +28% | (20) | 0:15 | +4 | +36% | (17) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 18:39 | +4:06 | +28% | (19) | 0:16 | +3 | +23% | (7) | - |
| 27 | 55 -> 111 | 18:58 | +4:07 | +27% | (19) | 0:19 | +3 | +18% | (14) | - |
| 28 | 111 -> F | 19:10 | +4:11 | +27% | (19) | 0:12 | +11 | +1100% | (24) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта