Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Татаранович Анастасия(1986)
Клуб
DELTA
Группа
Ж35
Участник
Татаранович Анастасия(1986)
Клуб
DELTA
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:26 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:23:12 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:19 | +10 | +14% | (5) | 1:19 | +10 | +14% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:46 | +15 | +16% | (5) | 0:27 | +5 | +22% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 2:18 | +22 | +18% | (7) | 0:32 | +9 | +39% | (9) | +1 |
| 4 | 34 -> 35 | 2:56 | +30 | +20% | (7) | 0:38 | +11 | +40% | (10) | +2 |
| 5 | 35 -> 36 | 3:42 | +36 | +19% | (7) | 0:46 | +9 | +24% | (7) | - |
| 6 | 36 -> 67 | 4:48 | +52 | +22% | (7) | 1:06 | +19 | +40% | (13) | +3 |
| 7 | 67 -> 42 | 5:39 | +1:04 | +23% | (7) | 0:51 | +12 | +30% | (7) | - |
| 8 | 42 -> 70 | 7:03 | +1:14 | +21% | (7) | 1:24 | +18 | +27% | (10) | - |
| 9 | 70 -> 63 | 7:51 | +1:23 | +21% | (6) | 0:48 | +9 | +23% | (5) | - |
| 10 | 63 -> 56 | 8:37 | +1:31 | +21% | (7) | 0:46 | +8 | +21% | (8) | - |
| 11 | 56 -> 40 | 9:24 | +1:40 | +21% | (7) | 0:47 | +9 | +23% | (7) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 11:48 | +2:09 | +22% | (5) | 2:24 | +29 | +25% | (7) | - |
| 13 | 37 -> 44 | 13:42 | +2:43 | +24% | (10) | 1:54 | +1:19 | +225% | (20) | +1:07 |
| 14 | 44 -> 45 | 14:02 | +2:42 | +23% | (10) | 0:20 | +3 | +17% | (3) | - |
| 15 | 45 -> 52 | 14:17 | +2:42 | +23% | (10) | 0:15 | +2 | +15% | (5) | - |
| 16 | 52 -> 51 | 16:00 | +2:55 | +22% | (10) | 1:43 | +13 | +14% | (8) | - |
| 17 | 51 -> 49 | 16:34 | +2:59 | +21% | (10) | 0:34 | +7 | +25% | (8) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 17:20 | +3:08 | +22% | (10) | 0:46 | +11 | +31% | (8) | - |
| 19 | 50 -> 46 | 18:58 | +3:20 | +21% | (10) | 1:38 | +21 | +27% | (8) | - |
| 20 | 46 -> 45 | 19:38 | +3:24 | +20% | (10) | 0:40 | +8 | +25% | (8) | - |
| 21 | 45 -> 44 | 19:57 | +3:25 | +20% | (10) | 0:19 | +5 | +35% | (3) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 20:25 | +3:30 | +20% | (9) | 0:28 | +5 | +21% | (4) | - |
| 23 | 53 -> 61 | 21:25 | +3:29 | +19% | (9) | 1:00 | -1 | -1% | (1) | - |
| 24 | 61 -> 65 | 22:14 | +3:57 | +21% | (9) | 0:49 | +28 | +133% | (20) | +21 |
| 25 | 65 -> 55 | 22:36 | +4:01 | +21% | (10) | 0:22 | +5 | +29% | (9) | - |
| 26 | 55 -> 111 | 23:02 | +4:06 | +21% | (10) | 0:26 | +5 | +23% | (11) | - |
| 27 | 111 -> F | 23:12 | +4:05 | +21% | (10) | 0:10 | +6 | +150% | (9) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта