Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Марченко Марина(1997)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
Ж18
Участник
Марченко Марина(1997)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 18 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 3.838m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:09 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:49:35 |
Темп (мин/км) | 12:55 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 72 | 1:14 | +43 | +138% | (19) | 103 | 11:58 | 1:14 | +43 | +138% | (19) | 103 | 11:58 | +5 |
2 | 72 -> 70 | 2:24 | +1:08 | +89% | (16) | 248 | 9:40 | 1:10 | +27 | +62% | (17) | 145 | 8:02 | - |
3 | 70 -> 71 | 3:10 | +1:10 | +58% | (16) | 380 | 8:20 | 0:46 | +8 | +21% | (8) | 132 | 5:48 | - |
4 | 71 -> 45 | 9:43 | +3:40 | +60% | (17) | 1120 | 8:40 | 6:33 | +2:30 | +61% | (17) | 740 | 8:51 | - |
5 | 45 -> 65 | 10:38 | +3:35 | +50% | (14) | 1240 | 8:34 | 0:55 | +3 | +5% | (3) | 120 | 7:38 | - |
6 | 65 -> 43 | 12:03 | +3:40 | +43% | (14) | 1423 | 8:28 | 1:25 | +6 | +7% | (5) | 183 | 7:44 | - |
7 | 43 -> 41 | 12:37 | +3:40 | +40% | (14) | 1516 | 8:19 | 0:34 | +1 | +3% | (3) | 93 | 6:05 | - |
8 | 41 -> 47 | 15:43 | +5:26 | +52% | (16) | 1754 | 8:57 | 3:06 | +1:55 | +161% | (17) | 238 | 13:01 | +27 |
9 | 47 -> 55 | 20:59 | +7:46 | +58% | (16) | 2154 | 9:44 | 5:16 | +2:26 | +85% | (17) | 400 | 13:10 | - |
10 | 55 -> 57 | 23:41 | +9:25 | +66% | (17) | 2343 | 10:06 | 2:42 | +1:39 | +157% | (17) | 189 | 14:17 | +21 |
11 | 57 -> 38 | 26:01 | +9:38 | +58% | (17) | 2697 | 9:38 | 2:20 | +21 | +17% | (3) | 354 | 6:35 | - |
12 | 38 -> 40 | 29:36 | +12:45 | +75% | (17) | 2775 | 10:40 | 3:35 | +3:08 | +696% | (17) | 78 | 45:56 | +2:35 |
13 | 40 -> 31 | 40:35 | +21:41 | +114% | (17) | 3142 | 12:54 | 10:59 | +9:00 | +453% | (17) | 367 | 29:55 | +6:33 |
14 | 31 -> 33 | 41:16 | +21:37 | +110% | (17) | 3275 | 12:36 | 0:41 | +1 | +2% | (2) | 133 | 5:08 | - |
15 | 33 -> 34 | 42:09 | +21:37 | +105% | (17) | 3351 | 12:34 | 0:53 | +4 | +8% | (3) | 76 | 11:37 | - |
16 | 34 -> 39 | 44:14 | +21:55 | +98% | (17) | 3676 | 12:01 | 2:05 | +18 | +16% | (4) | 325 | 6:24 | - |
17 | 39 -> 74 | 49:00 | +26:17 | +115% | (16) | 3747 | 13:04 | 4:46 | +4:22 | +1091% | (16) | 71 | 1:07:08 | +3:52 |
18 | 74 -> 100 | 49:26 | +26:27 | +115% | (16) | 3818 | 12:56 | 0:26 | +10 | +62% | (16) | 71 | 6:06 | - |
19 | 100 -> F | 49:35 | +26:30 | +114% | (16) | 3838 | 12:55 | 0:08 | +3 | +60% | (15) | 20 | 6:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта