Россия, Москва и МО, Царицыно

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСОМ
    КП 11
    Участников 16
    Длина дистанции 2.205m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:05
    Позиция 8
    Результат 00:16:17
    Темп (мин/км) 7:23

    Полезные ссылки

    Карта МЭ Q2

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  70 1:38 +38 +63% (13) 205 7:58 1:38 +38 +63% (13) 205 7:58 +17
      2 70  ->  56 3:07 +53 +39% (12) 455 6:50 1:29 +16 +21% (9) 250 5:56 -
      3 56  ->  54 3:45 +57 +33% (11) 556 6:44 0:38 +9 +31% (8) 101 6:16 -
      4 54  ->  40 6:17 +1:30 +31% (9) 901 6:58 2:32 +33 +27% (9) 345 7:20 -
      5 40  ->  46 7:42 +1:47 +30% (6) 1154 6:40 1:25 +17 +25% (3) 253 5:35 -
      6 46  ->  45 8:17 +1:51 +28% (6) 1274 6:30 0:35 +4 +12% (5) 120 4:51 -
      7 45  ->  44 9:38 +2:11 +29% (6) 1397 6:53 1:21 +24 +42% (7) 123 10:58 +4
      8 44  ->  34 12:07 +2:44 +29% (6) 1760 6:53 2:29 +33 +28% (8) 363 6:50 -
      9 34  ->  33 13:33 +3:17 +31% (6) 1836 7:22 1:26 +36 +72% (13) 76 18:51 +19
      10 33  ->  35 14:53 +3:44 +33% (7) 1972 7:32 1:20 +27 +50% (12) 136 9:48 +9
      11 35  ->  100 16:09 +3:56 +32% (8) 2185 7:23 1:16 +12 +18% (11) 213 5:56 -
      12 100  ->  F 16:17 +3:58 +32% (8) 2205 7:23 0:07 +2 +39% (8) 20 5:50 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта