Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Мск ОРИЕНТА-STAR
Группа
М16
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 Спринт (15,25 минут)
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Мск ОРИЕНТА-STAR
Группа
М16
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 Спринт (15,25 минут)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 18 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.838m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:22:23 |
| Темп (мин/км) | 5:50 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 0:27 | +7 | +35% | (5) | 103 | 4:22 | 0:27 | +7 | +35% | (5) | 103 | 4:22 | +2 |
| 2 | 72 -> 70 | 1:04 | +11 | +20% | (2) | 248 | 4:18 | 0:37 | +4 | +12% | (7) | 145 | 4:15 | - |
| 3 | 70 -> 71 | 1:35 | +9 | +10% | (2) | 380 | 4:10 | 0:31 | -2 | -6% | (1) | 132 | 3:54 | - |
| 4 | 71 -> 45 | 4:56 | -10 | -3% | (1) | 1120 | 4:24 | 3:21 | +9 | +4% | (3) | 740 | 4:31 | - |
| 5 | 45 -> 65 | 5:35 | -20 | -5% | (1) | 1240 | 4:30 | 0:39 | -7 | -15% | (1) | 120 | 5:25 | - |
| 6 | 65 -> 43 | 6:41 | -18 | -4% | (1) | 1423 | 4:41 | 1:06 | +2 | +3% | (2) | 183 | 6:00 | - |
| 7 | 43 -> 41 | 7:10 | -25 | -5% | (1) | 1516 | 4:43 | 0:29 | +3 | +11% | (3) | 93 | 5:11 | - |
| 8 | 41 -> 47 | 8:16 | -23 | -4% | (1) | 1754 | 4:42 | 1:06 | +4 | +6% | (4) | 238 | 4:37 | - |
| 9 | 47 -> 55 | 11:08 | +5 | +0% | (2) | 2154 | 5:10 | 2:52 | +28 | +19% | (17) | 400 | 7:10 | - |
| 10 | 55 -> 57 | 12:03 | -1 | 0% | (1) | 2343 | 5:08 | 0:55 | +1 | +1% | (2) | 189 | 4:51 | - |
| 11 | 57 -> 38 | 14:26 | +33 | +3% | (3) | 2697 | 5:21 | 2:23 | +38 | +36% | (35) | 354 | 6:43 | +12 |
| 12 | 38 -> 40 | 14:49 | +33 | +3% | (3) | 2775 | 5:20 | 0:23 | +0 | 0% | (1) | 78 | 4:54 | - |
| 13 | 40 -> 31 | 18:17 | +2:15 | +14% | (10) | 3142 | 5:49 | 3:28 | +1:53 | +118% | (52) | 367 | 9:26 | +1:29 |
| 14 | 31 -> 33 | 18:47 | +2:12 | +13% | (9) | 3275 | 5:44 | 0:30 | -2 | -6% | (1) | 133 | 3:45 | - |
| 15 | 33 -> 34 | 19:15 | +2:10 | +12% | (7) | 3351 | 5:44 | 0:28 | -2 | -6% | (1) | 76 | 6:08 | - |
| 16 | 34 -> 39 | 20:46 | +2:07 | +11% | (5) | 3676 | 5:38 | 1:31 | -2 | -2% | (1) | 325 | 4:40 | - |
| 17 | 39 -> 74 | 22:02 | +2:42 | +13% | (9) | 3747 | 5:52 | 1:16 | +57 | +300% | (52) | 71 | 17:50 | +52 |
| 18 | 74 -> 100 | 22:16 | +2:38 | +13% | (8) | 3818 | 5:49 | 0:14 | +0 | 0% | (1) | 71 | 3:17 | - |
| 19 | 100 -> F | 22:23 | +2:39 | +13% | (8) | 3838 | 5:49 | 0:07 | +3 | +75% | (42) | 20 | 5:50 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта