Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М16
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 Спринт (15,25 минут)
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М16
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 Спринт (15,25 минут)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 18 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.838m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:24:08 |
| Темп (мин/км) | 6:17 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 0:35 | +15 | +75% | (24) | 103 | 5:39 | 0:35 | +15 | +75% | (24) | 103 | 5:39 | +8 |
| 2 | 72 -> 70 | 1:40 | +47 | +88% | (40) | 248 | 6:43 | 1:05 | +32 | +96% | (49) | 145 | 7:28 | +21 |
| 3 | 70 -> 71 | 2:21 | +55 | +63% | (35) | 380 | 6:11 | 0:41 | +10 | +32% | (36) | 132 | 5:10 | - |
| 4 | 71 -> 45 | 6:46 | +1:50 | +37% | (33) | 1120 | 6:02 | 4:25 | +1:13 | +38% | (31) | 740 | 5:58 | +6 |
| 5 | 45 -> 65 | 7:42 | +2:07 | +37% | (25) | 1240 | 6:12 | 0:56 | +17 | +43% | (16) | 120 | 7:46 | +3 |
| 6 | 65 -> 43 | 8:58 | +2:17 | +34% | (22) | 1423 | 6:18 | 1:16 | +12 | +18% | (19) | 183 | 6:55 | - |
| 7 | 43 -> 41 | 9:47 | +2:37 | +36% | (25) | 1516 | 6:27 | 0:49 | +23 | +88% | (53) | 93 | 8:46 | +14 |
| 8 | 41 -> 47 | 11:02 | +2:46 | +33% | (23) | 1754 | 6:17 | 1:15 | +13 | +20% | (21) | 238 | 5:15 | - |
| 9 | 47 -> 55 | 14:04 | +3:01 | +27% | (22) | 2154 | 6:31 | 3:02 | +38 | +26% | (25) | 400 | 7:35 | - |
| 10 | 55 -> 57 | 15:19 | +3:16 | +27% | (22) | 2343 | 6:32 | 1:15 | +21 | +38% | (35) | 189 | 6:36 | +2 |
| 11 | 57 -> 38 | 17:06 | +3:13 | +23% | (21) | 2697 | 6:20 | 1:47 | +2 | +1% | (2) | 354 | 5:02 | - |
| 12 | 38 -> 40 | 17:42 | +3:26 | +24% | (20) | 2775 | 6:22 | 0:36 | +13 | +56% | (37) | 78 | 7:41 | +5 |
| 13 | 40 -> 31 | 19:50 | +3:48 | +23% | (20) | 3142 | 6:18 | 2:08 | +33 | +34% | (19) | 367 | 5:48 | - |
| 14 | 31 -> 33 | 20:30 | +3:55 | +23% | (20) | 3275 | 6:15 | 0:40 | +10 | +33% | (16) | 133 | 5:00 | - |
| 15 | 33 -> 34 | 21:19 | +4:14 | +24% | (20) | 3351 | 6:21 | 0:49 | +21 | +75% | (27) | 76 | 10:44 | +11 |
| 16 | 34 -> 39 | 23:15 | +4:36 | +24% | (20) | 3676 | 6:19 | 1:56 | +25 | +27% | (15) | 325 | 5:56 | - |
| 17 | 39 -> 74 | 23:43 | +4:23 | +22% | (19) | 3747 | 6:19 | 0:28 | +9 | +47% | (21) | 71 | 6:34 | +2 |
| 18 | 74 -> 100 | 24:02 | +4:24 | +22% | (19) | 3818 | 6:17 | 0:19 | +5 | +35% | (34) | 71 | 4:27 | - |
| 19 | 100 -> F | 24:08 | +4:24 | +22% | (19) | 3838 | 6:17 | 0:06 | +2 | +50% | (15) | 20 | 5:00 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта