Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Мамалига Кирилл(1999)
Клуб
МСК МОСКОМПАС-ОРИЕНТ
Группа
М16
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 Спринт (15,25 минут)
Участник
Мамалига Кирилл(1999)
Клуб
МСК МОСКОМПАС-ОРИЕНТ
Группа
М16
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 Спринт (15,25 минут)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 18 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.838m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:25:45 |
| Темп (мин/км) | 6:43 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 0:31 | +11 | +55% | (10) | 103 | 5:00 | 0:31 | +11 | +55% | (10) | 103 | 5:00 | +2 |
| 2 | 72 -> 70 | 1:11 | +18 | +33% | (9) | 248 | 4:46 | 0:40 | +7 | +21% | (10) | 145 | 4:35 | - |
| 3 | 70 -> 71 | 1:45 | +19 | +22% | (7) | 380 | 4:36 | 0:34 | +3 | +9% | (4) | 132 | 4:17 | - |
| 4 | 71 -> 45 | 7:24 | +2:28 | +50% | (38) | 1120 | 6:36 | 5:39 | +2:27 | +76% | (51) | 740 | 7:38 | +1:03 |
| 5 | 45 -> 65 | 8:31 | +2:56 | +52% | (32) | 1240 | 6:52 | 1:07 | +28 | +71% | (32) | 120 | 9:18 | +11 |
| 6 | 65 -> 43 | 9:46 | +3:05 | +46% | (29) | 1423 | 6:51 | 1:15 | +11 | +17% | (18) | 183 | 6:49 | - |
| 7 | 43 -> 41 | 10:16 | +3:06 | +43% | (28) | 1516 | 6:46 | 0:30 | +4 | +15% | (6) | 93 | 5:22 | - |
| 8 | 41 -> 47 | 11:27 | +3:11 | +38% | (27) | 1754 | 6:31 | 1:11 | +9 | +14% | (13) | 238 | 4:58 | - |
| 9 | 47 -> 55 | 14:26 | +3:23 | +30% | (23) | 2154 | 6:42 | 2:59 | +35 | +24% | (23) | 400 | 7:27 | - |
| 10 | 55 -> 57 | 15:28 | +3:25 | +28% | (23) | 2343 | 6:36 | 1:02 | +8 | +14% | (7) | 189 | 5:28 | - |
| 11 | 57 -> 38 | 18:41 | +4:48 | +34% | (29) | 2697 | 6:55 | 3:13 | +1:28 | +83% | (50) | 354 | 9:05 | +42 |
| 12 | 38 -> 40 | 19:13 | +4:57 | +34% | (27) | 2775 | 6:55 | 0:32 | +9 | +39% | (26) | 78 | 6:50 | - |
| 13 | 40 -> 31 | 21:10 | +5:08 | +32% | (24) | 3142 | 6:44 | 1:57 | +22 | +23% | (11) | 367 | 5:18 | - |
| 14 | 31 -> 33 | 21:57 | +5:22 | +32% | (25) | 3275 | 6:42 | 0:47 | +17 | +56% | (37) | 133 | 5:53 | +4 |
| 15 | 33 -> 34 | 22:34 | +5:29 | +32% | (23) | 3351 | 6:44 | 0:37 | +9 | +32% | (15) | 76 | 8:06 | - |
| 16 | 34 -> 39 | 24:50 | +6:11 | +33% | (23) | 3676 | 6:45 | 2:16 | +45 | +49% | (35) | 325 | 6:58 | +5 |
| 17 | 39 -> 74 | 25:22 | +6:02 | +31% | (24) | 3747 | 6:46 | 0:32 | +13 | +68% | (31) | 71 | 7:30 | +5 |
| 18 | 74 -> 100 | 25:40 | +6:02 | +30% | (24) | 3818 | 6:43 | 0:18 | +4 | +28% | (26) | 71 | 4:13 | - |
| 19 | 100 -> F | 25:45 | +6:01 | +30% | (24) | 3838 | 6:42 | 0:05 | +1 | +25% | (3) | 20 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта