Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Богословский Владислав(1999)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Богословский Владислав(1999)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 18 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 3.838m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:27:50 |
Темп (мин/км) | 7:15 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 72 | 1:03 | +43 | +215% | (60) | 103 | 10:11 | 1:03 | +43 | +215% | (60) | 103 | 10:11 | +32 |
2 | 72 -> 70 | 1:58 | +1:05 | +122% | (51) | 248 | 7:55 | 0:55 | +22 | +66% | (36) | 145 | 6:19 | +4 |
3 | 70 -> 71 | 2:42 | +1:16 | +88% | (48) | 380 | 7:06 | 0:44 | +13 | +41% | (43) | 132 | 5:33 | - |
4 | 71 -> 45 | 7:54 | +2:58 | +60% | (42) | 1120 | 7:03 | 5:12 | +2:00 | +62% | (43) | 740 | 7:01 | +13 |
5 | 45 -> 65 | 8:52 | +3:17 | +58% | (36) | 1240 | 7:09 | 0:58 | +19 | +48% | (19) | 120 | 8:03 | - |
6 | 65 -> 43 | 10:16 | +3:35 | +53% | (35) | 1423 | 7:12 | 1:24 | +20 | +31% | (33) | 183 | 7:39 | - |
7 | 43 -> 41 | 10:48 | +3:38 | +50% | (33) | 1516 | 7:07 | 0:32 | +6 | +23% | (18) | 93 | 5:44 | - |
8 | 41 -> 47 | 12:06 | +3:50 | +46% | (33) | 1754 | 6:53 | 1:18 | +16 | +25% | (25) | 238 | 5:27 | - |
9 | 47 -> 55 | 16:22 | +5:19 | +48% | (36) | 2154 | 7:35 | 4:16 | +1:52 | +77% | (51) | 400 | 10:40 | +32 |
10 | 55 -> 57 | 17:29 | +5:26 | +45% | (34) | 2343 | 7:27 | 1:07 | +13 | +24% | (18) | 189 | 5:54 | - |
11 | 57 -> 38 | 20:12 | +6:19 | +45% | (34) | 2697 | 7:29 | 2:43 | +58 | +55% | (43) | 354 | 7:40 | - |
12 | 38 -> 40 | 20:46 | +6:30 | +45% | (34) | 2775 | 7:29 | 0:34 | +11 | +47% | (31) | 78 | 7:15 | - |
13 | 40 -> 31 | 22:50 | +6:48 | +42% | (32) | 3142 | 7:16 | 2:04 | +29 | +30% | (16) | 367 | 5:37 | - |
14 | 31 -> 33 | 23:32 | +6:57 | +41% | (32) | 3275 | 7:11 | 0:42 | +12 | +39% | (26) | 133 | 5:15 | - |
15 | 33 -> 34 | 24:41 | +7:36 | +44% | (32) | 3351 | 7:21 | 1:09 | +41 | +146% | (48) | 76 | 15:07 | +25 |
16 | 34 -> 39 | 26:47 | +8:08 | +43% | (32) | 3676 | 7:17 | 2:06 | +35 | +38% | (23) | 325 | 6:27 | - |
17 | 39 -> 74 | 27:19 | +7:59 | +41% | (32) | 3747 | 7:17 | 0:32 | +13 | +68% | (31) | 71 | 7:30 | +2 |
18 | 74 -> 100 | 27:44 | +8:06 | +41% | (32) | 3818 | 7:15 | 0:25 | +11 | +78% | (51) | 71 | 5:52 | +3 |
19 | 100 -> F | 27:50 | +8:06 | +41% | (32) | 3838 | 7:15 | 0:06 | +2 | +50% | (15) | 20 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта