Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Дробицкий Алексей(1999)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
М16
Участник
Дробицкий Алексей(1999)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 18 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 3.838m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:28:02 |
Темп (мин/км) | 7:18 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 72 | 0:45 | +25 | +125% | (44) | 103 | 7:16 | 0:45 | +25 | +125% | (44) | 103 | 7:16 | +14 |
2 | 72 -> 70 | 1:53 | +1:00 | +113% | (46) | 248 | 7:35 | 1:08 | +35 | +106% | (51) | 145 | 7:48 | +16 |
3 | 70 -> 71 | 3:08 | +1:42 | +118% | (54) | 380 | 8:14 | 1:15 | +44 | +141% | (62) | 132 | 9:28 | +26 |
4 | 71 -> 45 | 8:02 | +3:06 | +62% | (45) | 1120 | 7:10 | 4:54 | +1:42 | +53% | (40) | 740 | 6:37 | - |
5 | 45 -> 65 | 9:01 | +3:26 | +61% | (37) | 1240 | 7:16 | 0:59 | +20 | +51% | (20) | 120 | 8:11 | - |
6 | 65 -> 43 | 10:27 | +3:46 | +56% | (36) | 1423 | 7:20 | 1:26 | +22 | +34% | (38) | 183 | 7:49 | - |
7 | 43 -> 41 | 11:20 | +4:10 | +58% | (38) | 1516 | 7:28 | 0:53 | +27 | +103% | (54) | 93 | 9:29 | +12 |
8 | 41 -> 47 | 12:59 | +4:43 | +57% | (38) | 1754 | 7:24 | 1:39 | +37 | +59% | (47) | 238 | 6:55 | +2 |
9 | 47 -> 55 | 16:42 | +5:39 | +51% | (38) | 2154 | 7:45 | 3:43 | +1:19 | +54% | (46) | 400 | 9:17 | - |
10 | 55 -> 57 | 18:04 | +6:01 | +49% | (36) | 2343 | 7:42 | 1:22 | +28 | +51% | (39) | 189 | 7:13 | - |
11 | 57 -> 38 | 20:23 | +6:30 | +46% | (35) | 2697 | 7:33 | 2:19 | +34 | +32% | (32) | 354 | 6:32 | - |
12 | 38 -> 40 | 21:00 | +6:44 | +47% | (35) | 2775 | 7:34 | 0:37 | +14 | +60% | (40) | 78 | 7:54 | +1 |
13 | 40 -> 31 | 23:17 | +7:15 | +45% | (33) | 3142 | 7:24 | 2:17 | +42 | +44% | (30) | 367 | 6:13 | - |
14 | 31 -> 33 | 24:06 | +7:31 | +45% | (33) | 3275 | 7:21 | 0:49 | +19 | +63% | (43) | 133 | 6:08 | +2 |
15 | 33 -> 34 | 25:03 | +7:58 | +46% | (33) | 3351 | 7:28 | 0:57 | +29 | +103% | (37) | 76 | 12:30 | +13 |
16 | 34 -> 39 | 27:09 | +8:30 | +45% | (33) | 3676 | 7:23 | 2:06 | +35 | +38% | (23) | 325 | 6:27 | - |
17 | 39 -> 74 | 27:36 | +8:16 | +42% | (33) | 3747 | 7:21 | 0:27 | +8 | +42% | (18) | 71 | 6:20 | - |
18 | 74 -> 100 | 27:55 | +8:17 | +42% | (33) | 3818 | 7:18 | 0:19 | +5 | +35% | (34) | 71 | 4:27 | - |
19 | 100 -> F | 28:02 | +8:18 | +42% | (33) | 3838 | 7:18 | 0:07 | +3 | +75% | (42) | 20 | 5:50 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта