Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Гапонов Максим(1998)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Гапонов Максим(1998)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 18 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 3.838m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
Позиция | 55 |
Результат | 00:43:28 |
Темп (мин/км) | 11:20 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 72 | 0:49 | +29 | +145% | (48) | 103 | 7:55 | 0:49 | +29 | +145% | (48) | 103 | 7:55 | - |
2 | 72 -> 70 | 2:12 | +1:19 | +149% | (53) | 248 | 8:52 | 1:23 | +50 | +151% | (57) | 145 | 9:32 | +3 |
3 | 70 -> 71 | 3:28 | +2:02 | +141% | (58) | 380 | 9:07 | 1:16 | +45 | +145% | (64) | 132 | 9:35 | +1 |
4 | 71 -> 45 | 10:50 | +5:54 | +119% | (61) | 1120 | 9:40 | 7:22 | +4:10 | +130% | (62) | 740 | 9:57 | - |
5 | 45 -> 65 | 12:31 | +6:56 | +124% | (55) | 1240 | 10:05 | 1:41 | +1:02 | +158% | (51) | 120 | 14:01 | +6 |
6 | 65 -> 43 | 14:55 | +8:14 | +123% | (56) | 1423 | 10:28 | 2:24 | +1:20 | +125% | (58) | 183 | 13:06 | - |
7 | 43 -> 41 | 15:51 | +8:41 | +121% | (58) | 1516 | 10:27 | 0:56 | +30 | +115% | (56) | 93 | 10:02 | - |
8 | 41 -> 47 | 18:46 | +10:30 | +127% | (58) | 1754 | 10:41 | 2:55 | +1:53 | +182% | (59) | 238 | 12:15 | +24 |
9 | 47 -> 55 | 23:56 | +12:53 | +116% | (57) | 2154 | 11:06 | 5:10 | +2:46 | +115% | (54) | 400 | 12:55 | - |
10 | 55 -> 57 | 25:50 | +13:47 | +114% | (57) | 2343 | 11:01 | 1:54 | +1:00 | +111% | (54) | 189 | 10:03 | - |
11 | 57 -> 38 | 29:57 | +16:04 | +115% | (55) | 2697 | 11:06 | 4:07 | +2:22 | +135% | (54) | 354 | 11:37 | - |
12 | 38 -> 40 | 30:52 | +16:36 | +116% | (55) | 2775 | 11:07 | 0:55 | +32 | +139% | (51) | 78 | 11:45 | - |
13 | 40 -> 31 | 36:41 | +20:39 | +128% | (57) | 3142 | 11:40 | 5:49 | +4:14 | +267% | (57) | 367 | 15:50 | +1:58 |
14 | 31 -> 33 | 37:47 | +21:12 | +127% | (56) | 3275 | 11:32 | 1:06 | +36 | +120% | (55) | 133 | 8:16 | - |
15 | 33 -> 34 | 39:12 | +22:07 | +129% | (56) | 3351 | 11:41 | 1:25 | +57 | +203% | (56) | 76 | 18:38 | +17 |
16 | 34 -> 39 | 42:19 | +23:40 | +126% | (55) | 3676 | 11:30 | 3:07 | +1:36 | +105% | (53) | 325 | 9:35 | - |
17 | 39 -> 74 | 42:54 | +23:34 | +121% | (55) | 3747 | 11:26 | 0:35 | +16 | +84% | (36) | 71 | 8:12 | - |
18 | 74 -> 100 | 43:22 | +23:44 | +120% | (55) | 3818 | 11:21 | 0:28 | +14 | +100% | (53) | 71 | 6:34 | - |
19 | 100 -> F | 43:28 | +23:44 | +120% | (55) | 3838 | 11:19 | 0:06 | +2 | +50% | (15) | 20 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта