Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Щербуль Константин
Клуб
Всеволожский Центр Ф
Группа
М
Участник
Щербуль Константин
Клуб
Всеволожский Центр Ф
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:21 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:38:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:02 | +5:05 | +172% | (26) | 8:02 | +5:05 | +172% | (26) | +4:12 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:24 | +4:56 | +110% | (26) | 1:22 | -1 | -1% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:59 | +5:13 | +90% | (25) | 1:35 | +25 | +35% | (16) | +4 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:27 | +5:13 | +83% | (24) | 0:28 | +2 | +7% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:28 | +5:00 | +59% | (23) | 2:01 | +5 | +4% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:09 | +6:00 | +59% | (24) | 2:41 | +1:34 | +140% | (18) | +1:14 |
| 7 | 36 -> 37 | 17:06 | +5:55 | +52% | (23) | 0:57 | +3 | +5% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:41 | +5:52 | +39% | (21) | 3:35 | +3 | +1% | (2) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 21:28 | +5:50 | +37% | (21) | 0:47 | +7 | +17% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:18 | +5:47 | +33% | (19) | 1:50 | +2 | +1% | (3) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:07 | +5:46 | +31% | (19) | 0:49 | +6 | +13% | (5) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:52 | +5:38 | +27% | (17) | 1:45 | +3 | +2% | (3) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:24 | +5:26 | +24% | (17) | 1:32 | +12 | +14% | (10) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:44 | +5:27 | +23% | (17) | 1:20 | +9 | +12% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:55 | +5:22 | +21% | (17) | 1:11 | +3 | +4% | (5) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 30:58 | +5:24 | +21% | (17) | 1:03 | +2 | +3% | (4) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:17 | +5:30 | +20% | (16) | 1:19 | +14 | +21% | (14) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 32:53 | +5:30 | +20% | (15) | 0:36 | +1 | +2% | (5) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 33:16 | +5:33 | +20% | (15) | 0:23 | +3 | +14% | (9) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 34:19 | +5:31 | +19% | (14) | 1:03 | +11 | +21% | (6) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 35:09 | +5:37 | +19% | (14) | 0:50 | +7 | +16% | (16) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 36:14 | +5:36 | +18% | (14) | 1:05 | +2 | +3% | (5) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 36:40 | +5:38 | +18% | (14) | 0:26 | +5 | +23% | (9) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 37:15 | +5:41 | +18% | (14) | 0:35 | +6 | +20% | (15) | - |
| 25 | 55 -> 111 | 38:02 | +5:39 | +17% | (14) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 111 -> F | 38:12 | +5:38 | +17% | (14) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта