Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Никитонов Юрий(1983)
Клуб
Калуга
Группа
М30
Участник
Никитонов Юрий(1983)
Клуб
Калуга
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:15 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:43:59 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:18 | +23 | +41% | (16) | 1:18 | +23 | +41% | (16) | +1 |
| 2 | 75 -> 36 | 2:15 | +43 | +46% | (20) | 0:57 | +20 | +54% | (23) | +5 |
| 3 | 36 -> 32 | 3:46 | +52 | +29% | (15) | 1:31 | +12 | +15% | (12) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 5:22 | +1:08 | +26% | (17) | 1:36 | +21 | +28% | (19) | - |
| 5 | 33 -> 58 | 6:10 | +1:13 | +24% | (18) | 0:48 | +8 | +19% | (22) | - |
| 6 | 58 -> 59 | 7:30 | +2:06 | +38% | (23) | 1:20 | +55 | +220% | (35) | +45 |
| 7 | 59 -> 60 | 9:50 | +2:22 | +31% | (23) | 2:20 | +33 | +30% | (19) | - |
| 8 | 60 -> 71 | 11:11 | +2:54 | +35% | (25) | 1:21 | +32 | +65% | (33) | +12 |
| 9 | 71 -> 61 | 13:12 | +3:20 | +33% | (25) | 2:01 | +31 | +34% | (24) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 15:36 | +4:38 | +42% | (25) | 2:24 | +1:36 | +200% | (33) | +1:16 |
| 11 | 62 -> 45 | 16:48 | +4:43 | +39% | (25) | 1:12 | +10 | +16% | (16) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 19:19 | +5:12 | +36% | (24) | 2:31 | +29 | +23% | (18) | - |
| 13 | 46 -> 49 | 24:13 | +6:14 | +34% | (23) | 4:54 | +1:02 | +26% | (16) | - |
| 14 | 49 -> 69 | 25:40 | +6:33 | +34% | (22) | 1:27 | +22 | +33% | (19) | - |
| 15 | 69 -> 55 | 27:10 | +6:52 | +33% | (22) | 1:30 | +21 | +30% | (25) | - |
| 16 | 55 -> 52 | 29:04 | +7:04 | +32% | (22) | 1:54 | +20 | +21% | (19) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 29:33 | +7:10 | +32% | (22) | 0:29 | +6 | +26% | (18) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 30:50 | +7:20 | +31% | (21) | 1:17 | +10 | +14% | (13) | - |
| 19 | 54 -> 51 | 32:11 | +7:48 | +31% | (22) | 1:21 | +42 | +107% | (34) | +26 |
| 20 | 51 -> 41 | 34:38 | +8:12 | +31% | (21) | 2:27 | +26 | +21% | (16) | - |
| 21 | 41 -> 48 | 35:36 | +8:19 | +30% | (21) | 0:58 | +9 | +18% | (18) | - |
| 22 | 48 -> 67 | 37:34 | +9:28 | +33% | (22) | 1:58 | +1:12 | +156% | (30) | +53 |
| 23 | 67 -> 42 | 40:48 | +10:35 | +35% | (22) | 3:14 | +1:10 | +56% | (24) | +19 |
| 24 | 42 -> 56 | 43:10 | +11:03 | +34% | (22) | 2:22 | +28 | +24% | (16) | - |
| 25 | 56 -> 90 | 43:52 | +11:07 | +33% | (22) | 0:42 | +4 | +10% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 43:59 | +11:09 | +33% | (22) | 0:07 | +2 | +39% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта