Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Ванзин Сергей 1Ma(1990)
Клуб
Амурская область
Группа
МА
Участник
Ванзин Сергей 1Ma(1990)
Клуб
Амурская область
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Набор высот | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:41 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:09:26 |
| Темп (мин/км) | 10:41 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | GPS МА | GPS ЖА | Телетрансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 4:21 | +1:10 | +36% | (20) | 4:21 | +1:10 | +36% | (20) | - |
| 2 | 51 -> 32 | 5:19 | +1:26 | +36% | (20) | 0:58 | +19 | +48% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 7:02 | +2:03 | +41% | (20) | 1:43 | +50 | +94% | (20) | - |
| 4 | 31 -> 50 | 9:10 | +2:52 | +45% | (20) | 2:08 | +54 | +72% | (19) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 10:30 | +3:11 | +43% | (20) | 1:20 | +19 | +31% | (20) | - |
| 6 | 51 -> 35 | 11:35 | +3:30 | +43% | (20) | 1:05 | +21 | +47% | (19) | - |
| 7 | 35 -> 33 | 12:59 | +4:01 | +44% | (20) | 1:24 | +34 | +68% | (21) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 13:52 | +3:59 | +40% | (20) | 0:53 | +8 | +17% | (19) | - |
| 9 | 51 -> 36 | 18:47 | +5:55 | +45% | (20) | 4:55 | +2:01 | +69% | (20) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 33:38 | +17:25 | +107% | (21) | 14:51 | +11:36 | +356% | (21) | +8:21 |
| 11 | 37 -> 49 | 36:33 | +18:37 | +103% | (21) | 2:55 | +1:22 | +88% | (21) | - |
| 12 | 49 -> 38 | 37:57 | +18:48 | +98% | (21) | 1:24 | +23 | +37% | (18) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 40:26 | +20:14 | +100% | (21) | 2:29 | +1:31 | +156% | (21) | +33 |
| 14 | 39 -> 49 | 45:16 | +23:32 | +108% | (21) | 4:50 | +3:19 | +218% | (21) | +1:48 |
| 15 | 49 -> 40 | 47:25 | +24:02 | +102% | (21) | 2:09 | +48 | +59% | (20) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 49:29 | +24:56 | +101% | (21) | 2:04 | +57 | +85% | (21) | - |
| 17 | 41 -> 49 | 52:24 | +25:56 | +97% | (21) | 2:55 | +1:02 | +54% | (19) | - |
| 18 | 49 -> 42 | 54:39 | +26:29 | +94% | (21) | 2:15 | +47 | +53% | (19) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 59:39 | +28:32 | +91% | (21) | 5:00 | +2:09 | +75% | (21) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 1:02:12 | +29:24 | +89% | (21) | 2:33 | +52 | +51% | (19) | - |
| 21 | 44 -> 45 | 1:05:28 | +30:52 | +89% | (21) | 3:16 | +1:32 | +88% | (21) | - |
| 22 | 45 -> 54 | 1:06:44 | +31:21 | +88% | (21) | 1:16 | +33 | +76% | (16) | - |
| 23 | 54 -> 100 | 1:09:04 | +32:31 | +88% | (21) | 2:20 | +1:10 | +100% | (20) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:09:26 | +32:37 | +88% | (21) | 0:22 | +8 | +57% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта